Hammaren kan återvinnas

Hummerns storlek har gjort den till ett mål för gröna aktivister, men Richards försvarar fordonet.

En affär planerad av General Motors för att sälja det militära varumärket till ett kinesiskt företag gick igenom denna vecka, men GM överväger fortfarande möjligheten att flera andra potentiella köpare visar intresse. Hummer Club Australias grundare Tom Richards, 36, har uttryckt förtroende för att det ikoniska varumärket antingen kommer att köpas eller i värsta fall läggas på hyllan under några år innan det återupplivas när ekonomiska förhållanden är mer lämpliga.

"Jag blev kär i dem första gången jag såg dem", sa Richards, som äger H3 Luxury med "massor av XNUMXxXNUMX-tillbehör." Detta är en seriös SUV som klarar all terräng. Jag älskar utseendet. Det är annorlunda och jag gillar inte att följa flocken."

Hummerns storlek har gjort den till ett mål för gröna aktivister, men Richards försvarar bilen och finner ingen motsättning mellan att vara ägare till Reverse Organic Recycling och att äga Hummer. "Det finns en stor missuppfattning om miljöpåverkan av en bil," sa han.

"H3 är mer ekonomisk än bensin Prado. Jag har inte stött på förolämpningar, men man får oförskämda gester från vissa människor; hur jag verkligen bryr mig. Det positiva väger tyngre än det negativa. Små barn bara älskar dem."

Richards grundade Hummer Club Australia tidigt förra året och har cirka 240 onlinemedlemmar världen över. GM Holden uppgav att om Hummer går i pension kommer de att fortsätta att hedra garantier och tillhandahålla servicestöd och reservdelar till nuvarande Hummer-ägare.

Richards sa att det också finns ett "stort utbud av eftermarknadstillbehör". "Om den tas bort kan den ge mervärde till bilen eftersom entusiaster fortfarande vill ha den."

Story

Hummers historia började i början av 1980-talet, när AM General utvecklade M998-serien (HMMWV, uttalas Humvee) mycket mobila, multifunktionella hjulfordon. Den amerikanska armén tilldelades ett kontrakt för att bygga ett massivt fyrhjulsdrivet fordon som stred i det första Gulfkriget i '4.

Det är osannolikt att han blev stjärnan i tv-bevakningen av det första Gulfkriget, och Schwarzenegger bad AM General att bygga en civil version för honom med en Corvette V8-motor. Detta väckte så mycket uppmärksamhet att de började göra civila versioner som seriösa terrängfordon.

GM tog över 2002 och döpte om bilen till Hummer H1 och släppte sedan en ny, mindre modell kallad H2, som sedan 2005 har importerats till Australien i ett litet antal av högerstyrda konverteringsföretag som Performax Internationals Gympie. .

Det var året som GM lanserade H3 mellanstora SUV, som kom hit i högerstyrd två år senare, försenad av flera problem med australiska designstandarder.

GM Holden skapade en premiumdivision för att sälja Hummers och Saabs, med 273 H3 sålda, som steg till 2007 1078 under 2008 och bara 429 förra året. I år sålde GM Saab till det holländska sportbilsföretaget Spyker.