Hacker: Reparera Tesla-batterier genom att byta ut moduler? Det kommer att hålla i flera månader, upp till ett år.
Energi- och batterilagring

Hacker: Reparera Tesla-batterier genom att byta ut moduler? Det kommer att hålla i flera månader, upp till ett år.

Ett intressant svar på en Tesla Model S-reparation från 2013 av Rich Rebuilds. Jason Hughes, hacker @wk057, säger att byte av moduler i batteriet bara är en tillfällig lösning som kommer att hjälpa under några månader, kanske ett år. Senare kommer allt att falla samman igen.

Rich Rebuilds vs wk057

Diskussionen är intressant eftersom vi har att göra med två utövare, de absoluta världsledande inom kunskapsområdet om Teslas framdrivningssystem. Hughes är en elektronikexpert, medan Rich finslipade sina färdigheter genom försök och misstag. Vi är skyldiga de första till de första mätningarna av den användbara kapaciteten hos Tesla-batterier, de senare kämpar i sin tur för tillgång till delar och rätten att reparera.

Jo enligt wk057 Att reparera Tesla S-batteriet genom att byta ut moduler kommer tillfälligt att lösa problemet under några eller några månader.. Efter denna tid kommer spänningarna att försvinna igen, eftersom modulerna skapades på element från olika serier, bearbetades olika, klarade ett annat antal laddningscykler och så vidare. Hackaren hävdar att han testat den här lösningen flera gånger och arbetat i ungefär ett år i bästa fall (källa).

Enligt hans åsikt det är ingen slump att Tesla inte erbjuder sådana reparationer, erbjuder utbyte endast på plats. Tillverkaren bör vara medveten om att detta kommer att vara ineffektivt, eftersom de olika spänningarna över modulerna förr eller senare kommer att leda till en situation där batterihanteringsmekanismen (BMS) återigen kommer att minska sin kapacitet. Vilket, vi kan gissa, återigen kommer att begränsa fordonets räckvidd för att skydda föraren från effekterna av att ladda några av cellerna.

Hacker: Reparera Tesla-batterier genom att byta ut moduler? Det kommer att hålla i flera månader, upp till ett år.

Å andra sidan måste du komma ihåg det När Tesla bestämmer sig för att byta ut batteriet använder den återvunna, återvunna batterier. (med reparation) - vad som står rätt på dem.

Det kan finnas många typer av fel, såväl som sätt att reparera, men det är svårt att tro att alla sådana paket bara hade problem med ledningar, säkringar, kontakter eller eliminerades genom att klippa ut problematiska celler. Det är ännu svårare att tro att en tillverkare har en uppsättning celler/moduler som perfekt matchar varandra i serier och antal cykler under samma villkor - att uppfylla det senare villkoret kan vara särskilt problematiskt.

Uppdatering 2021/09/16, öppettider. 13.13: Tesla-fans beslutade att informationen var helt falsk eftersom texturen som visas i filmen förbereddes i ett grafikprogram (källa). Filmskaparna hävdar att det bara är en visuell effekt (eftersom batteriet faktiskt inte har bytts ut), men miljön ser inte övertygande ut.

Enligt vår mening är reaktionen från Elon Musk-fansen alltför känslosam, förklaringarna låter rimliga (eftersom det finns en film är NÅGOT bra att visa), och information om liknande batteribyten finns på Internet. Kostnaden är sprängd, men det finns liknande kostnader.

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar