GM kommer inte att återställa Chevy Bolt förrän 2022 förrän skadade batterier har bytts ut
Efter att kort ha återupptagit produktionen av Chevrolet Bolt i november, beslutade biltillverkaren att ställa processen helt på is. GM kommer inte att producera Bolt förrän i slutet av 2021 och kommer att sikta på att ersätta alla batterier som drabbats av mordbranden.
Problem fortsätter att plåga GM eftersom företaget står inför ett överflöd av reparationer. General Motors har bekräftat att Bolt-produktionen vid Orions monteringsfabrik kommer att vara stängd till slutet av 2021.
"GM har meddelat Orion Assembly-anställda att fabriken kommer att tvingas stängas av till slutet av kalenderåret 2021", säger GM:s talesman Dan Flores och tillade att "det här beslutet kommer att tillåta oss att fortsätta att prioritera återkallelsereparationer." Företaget sa att anställda kommer att meddela scheman relaterade till återupptagandet av produktionen i början av 2022. Samtidigt fokuserar GM på att ersätta batterimoduler för befintliga fordon.
GM har redan stoppat produktionen av Bolt
Produktionen vid Orion Assembly stoppades den 23 augusti, dagar efter att GM tillkännagav ett återkallande av alla bultar gjorda för 2019-2022 modeller. En kort två veckors omstart inträffade i november när GM byggde ersättningsfordon för kunder som berörs av återkallelsen. Därefter, den 15 november, stoppade anläggningen produktionen igen.
Om det är en sak som GM gjorde bra i hela detta fiasko så är det att leverantören LG gick med på att betala för att skicka defekta batterier. , vilket avsevärt ökar GM:s resultat för tredje kvartalet.
Vad orsakade en Chevy Bolt-batteribrand?
Branden i Bolt-batteriet orsakades av felaktiga celler, bestående av trasiga anodflikar och böjt inåtriktat dämpningsmaterial. Detta kan orsaka överdriven värme eller en intern kortslutning, vilket kan leda till att cellerna löper termiskt, vilket får dem att svälla och till och med explodera.
I ett meddelande till anställda från Detroit News sa Orion Assembly Plant Director, Reuben Jones, "Efter 2021 fortsätter vårt produktionsschema att styras av vad som krävs för att hjälpa kunder som påverkas av återkallelsen istället för att fullgöra beställningar. för nya bilar.
Понятно, что GM еще предстоит много работы. Поскольку более 140,000 автомобилей отозваны из-за неисправных аккумуляторов, компании приходится много работать, чтобы восстановить отозванные автомобили, установив сменные аккумуляторные модули. Учитывая, что даже в следующем году производство будет сосредоточено на помощи существующим клиентам, может пройти некоторое время, прежде чем мы увидим, как новые Chevrolet Bols появятся в дилерских центрах.
**********
:
