GM kommer inte att ändra horisontella infotainmentskärmar till vertikala av säkerhetsskäl
Artiklar

GM kommer inte att ändra horisontella infotainmentskärmar till vertikala av säkerhetsskäl

General Motors anammar inte Tesla-liknande vertikala displaytrenden bara av en anledning: förarens säkerhet. Varumärket garanterar att om man tittar ner kan distrahera föraren och leda till en fruktansvärd olycka.

Inredningstrender kommer i vågor, och vissa biltillverkare försöker helt förändra det för att göra skillnad. Ta till exempel växelns utveckling i alla dess otaliga former. I alla fordon på marknaden hittar du allt från den mer välbekanta PRNDL orderväxeln bredvid din högra fot, till rattar, knappar på instrumentbrädan eller tunna stänger på din rattstång.

När stora infotainmentskärmar dök upp för några år sedan började biltillverkare (särskilt Tesla) experimentera med orienteringen, formen och integrationen av själva skärmen. . Men lastbilsinredningsarkitekter är inte immuna mot frestelsen att spela spel, och vissa av dem dras mot en framträdande vertikal orientering. Däremot kommer det inte att finnas några GM-lastbilar.

General Motors är engagerade i den horisontella designen av sina lastbilar och har inga planer på att ändra på detta för närvarande.

"Våra lastbilar i full storlek använder för närvarande horisontella skärmar för att förstärka vår designfilosofi baserad på bredd och rymlighet", säger Chris Hilts, chef för inredningsdesign på GM. "Vi kan till exempel montera mittpassageraren i främre raden utan att offra en stor premiumskärm."

Liksom många designelement är skärmens vertikala orientering antingen beundransvärd eller uppriktigt sagt en besvikelse. Ram, till exempel, slog till 2019 med en uppdaterad 1500, inklusive en med en enorm vertikal display som orsakade många paroxysmer av glädje. 

GM Authority nyhetssajt innehöll en fullständig recension av skärmar från olika märken.

"[A]t det horisontella tillvägagångssättet är ännu mer vettigt när man tänker på att Apple CarPlay och Android Auto visar information i ett horisontellt rektangelformat, och Tesla, känd för sina stora vertikalt orienterade skärmar, stöder inte någon av dessa tekniker."

Ur säkerhetssynpunkt är det väsentligt att utforma displayen på ett sådant sätt att den ger en optimal sikt över instrumentpanelen samtidigt som förarens uppmärksamhet hålls på vägen. Att ha en stor skärm med mycket information tillgänglig är användbart på många sätt, och biltillverkarna följer även tekniktrender utanför bilvärlden. 

Var dock medveten om att det ändå kan vara farligt att rikta förarens blick nedåt, vilket bidrar till att distrahera bilkörningen. Det hävdas till och med att pekskärmar i allmänhet är en farlig modefluga. Kanske är GM på rätt spår; Medan dess varumärken fokuserar på att frigöra centralbanken med horisontella skärmar, kan den också erbjuda en högre säkerhetsnivå.

**********

:

Lägg en kommentar