Bugattis hyperbil är 3D-tryckt

Sedan flera år tillbaka har den franska tillverkaren infört innovativ teknik i produktionslinjer. Bland dem - 300D-utskrift av delar till sporthyperbilar Chiron Pur Sport och Chiron Super SportXNUMX+.

Dessa är främst några delar av interiören. Men nyligen har företaget använt innovativ teknik för att skriva ut funktionella bildelar. Till exempel en av utvecklingen - ny monoblock bromsok med åtta kolvar... Den här delen utvecklades 2018. Den är tillverkad av titan. Detta material kräver känslig och komplex behandling. Därför beslutades att införa en 3D-tryckteknik.

Första yttre detalj

Den framgångsrika tillämpningen av tekniken till bilindustrin är resultatet av ett samarbete mellan den franska tillverkaren och Lazer Zentrum Nord (Hamburg). Den 25 mars meddelades att företaget har tagit fram den första exteriördelen till en hyperbil. Bugatti har fått officiellt godkännande för användning av delen på allmänna vägar.

Trimmen för bilavgasrören har blivit lättare än den tidigare versionen. För sportbilar i 490 km/h räknas varje gram. Den nya delen lättade bilen med 1,2 kilo. Och nu väger den 1850 gram.

Utöver sin låga vikt visade sig dynan vara resistent mot höga temperaturer. Enligt tillverkaren tål den temperaturer upp till 650 grader. Pads installeras redan på Chiron Sport och Chiron Divo.

Information baserad på material Bugattis officiella webbplats.