Hybridfordon är mer benägna att fatta eld än bensin- och elfordon.

Bilbränder är inget nytt, i åratal har vi sett nyheter om bensinbilar som plötsligt fattat eld på grund av kortslutning i elsystemet. En ny studie visar dock att hybridfordon nu är mest benägna att fatta eld, ännu mer än elfordon.

Du har säkert redan hört historier om utbrändhet i elfordon. Dessa är dock inte som vanliga bränder. Istället kan de ta många timmar att stänga av efter att ha lämnats på en dragplatta. Men nu visar forskning att elbilar är mindre benägna att fatta eld än hybrid- eller bensinbilar. 

Hybrider är mest benägna att fatta eld av tre

Det är häpnadsväckande hur detta inte ens är en stor nyhet. En insamling av data från National Highway Traffic Safety Administration och National Transportation Safety Board visar att hybridfordon är mer benägna att fatta eld än kombinerade el- eller bensinfordon. 

Из каждых 100,000 100,000 проданных автомобилей больше всего возгораний приходится на гибриды. Аналитики AutoInsuranceEZ проанализировали данные двух страховых агентств и данные Бюро транспортной статистики, чтобы получить цифры. Он обнаружил, что гибридные автомобили загораются на каждые 1,530 25 проданных автомобилей. На бензиновых автомобилях произошло 100,000 пожаров, а на электромобилях — всего пожаров на проданных автомобилей. 

Выводы можно анализировать по-разному. С таким большим количеством транспортных средств, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, эта категория по-прежнему лидирует по количеству пожаров: в прошлом году было почти 200,000 16,051 пожаров. Гибриды вызвали 52 2021 пожар, в общей сложности электромобиля за весь год. 

Bilens ålder spelar ingen roll

Dessutom tar studien inte hänsyn till bilens ålder. Hybrider och elfordon är fortfarande relativt nya. När de väl blir äldre och lagt fler mil på det får vi se hur bra de klarar sig. Äldre bilar kräver mindre underhåll och uppenbarligen ju mer körsträcka desto mer slitage. 

Bensindrivna fordon har fler brandåterkallelser.

Интересно, что компания также рассмотрела отзывы, вызванные пожарами за весь 2020 год. Бензиновые автомобили были почти самым высоким показателем: 1,085,800 150,000 32,100 отзывов. Электромобили заняли второе место с более чем 2020 2017, в то время как на гибриды пришлось 2021 отзывов в году. Но с учетом того, что каждый из них был выпущен с момента его появления в году, количество отзывов электромобилей в году должно быть намного выше.

С момента своего появления в 2016 году в качестве модели 2017 года Chevy произвела почти 105,000 2020 болтов. Таким образом, только это число составляет две трети от общего числа отзывов электромобилей в году. Но оно все еще сильно отстает от отзывов автомобилей с бензиновым двигателем. 

Vad orsakar dessa bränder?

Statistiskt sett är brandriskerna för el- och hybridfordon främst relaterade till batteriproblem. I bilar med bensinmotor kan orsaken till branden främst vara kortslutningar i elnätet. Men för hybrider resulterade de flesta brandrisker faktiskt i fullskaliga bränder. 

Uppenbarligen, när hybrid- och bensinmodeller ger vika för elfordon, kommer vi att se dessa siffror förändras. Men tänk på att eftersom elbilar fortfarande är något nytt i allmänhetens ögon kommer de att få mycket mer uppmärksamhet. 

Det innebär att media kommer att uppmärksamma bevakningen av fordonsbränder mer. Och särskilt när bränder är spontana och orsaken är okänd, som i fallet med Bolt, är rädslan för stor för att ignorera.

**********

: