Fords vd förlöjligade Teslas fallande glastak. Mach-E har samma problem.
En gång i sociala nätverk fanns det ett rekord av en Tesla Model Y-bil utan glastak. Dess ägare hävdade att den föll under körning. Darren Palmer, Fords vd för elfordon, retade att Mach-E Mustang skulle vara perfekt och misslyckas.
1 Mustang Mach-E för underhåll. Taket kan lossna
innehållsförteckning
- 1 Mustang Mach-E för underhåll. Taket kan lossna
- > Ford Mustang Mach-E FORUM
Det är inte klart om tjänsten kommer att expandera över hela världen, men det är känt att det fanns cirka 1 årsmodell (812) Ford Mustang Mach-E-modeller i Kanada. Glastaken på bilar kanske inte sitter fast korrekt, så det finns risk att de lossnar i framtiden och faller av med tiden. Därför planerar tillverkaren att applicera ett extra lager lim på dem [efter att ha tagit bort taket?].
Det är inte över än. I 3 Mustang Mach-E kan det hända att vindrutorna inte har installerats korrekt. Vid en kollision kan de falla. Problemet ser mindre oroande ut eftersom luften pressar glaset mot kupén under körning, men det kan få allvarliga konsekvenser om bilen plötsligt stannar (källa).
Underhållskampanjen för tak och glas annonserades inte någon annanstans i världen, inte ens i Fords hemland. Det är möjligt att problem med lim uppstår i länder med höga temperaturfluktuationer, där taket på sommaren kan värmas upp till 50-60-70 grader Celsius i solen, och på vintern utsätts det för regelbundna och långvariga temperaturer ner till -20. ner till -30 grader Celsius.
När vi återvänder till glastaken på Tesla, är den kaliforniska tillverkaren så bra att den har en kanal för snabb, opersonlig och direkt kommunikation med bilanvändare. När det kommer felanmälningar kan han antingen åtgärda dem med mjukvaran eller – om det senare visar sig omöjligt – kalla in folk för en servicekontroll med ett enda meddelande. Redan innan ämnet är av intresse för berörda organisationer.
Redaktörens anmärkning www.elektrowoz.pl: glastak är relativt nya i bilar, så generellt sett kan man förvänta sig... En annan sak som är förvånande är att tillverkarna för köparnas bekvämlighet och nöje tar risken att kombinera material med olika termiska expansioner. Alla som har kört en bil med glastak vet att i en vanlig bil med täckande tak känns en person lite som att vara i en kista med locket stängt. Detta gäller särskilt för passagerare i baksätet.
Vi tillägger också att vårt forum besöktes av två läsare som redan har fått sina Mach-E Mustangs. Och dela din erfarenhet:
> Ford Mustang Mach-E FORUM
Detta kan intressera dig:
