Var sitter O2-sensorn?
Syresensorer Syresensorer kommer alltid att finnas i avgassystemet. Deras funktion är att bestämma hur mycket syre som finns kvar i avgaserna som kommer ut ur motorn och kommunicera denna information till bilens motor...
Syresensorer Syresensorer kommer alltid att finnas i avgassystemet. Deras funktion är att fastställa hur mycket syre som finns kvar i avgaserna som lämnar motorn och rapportera denna information till bilens motorstyrningsdator.
Denna information används sedan för att korrekt leverera bränsle till motorn under olika körförhållanden. Ditt fordons huvuddator, drivlinans kontrollmodul, övervakar driften av O2-sensorerna. Om ett problem upptäcks kommer kontrollampan att tändas och en DTC kommer att lagras i PCM-minnet för att hjälpa teknikern i diagnostikprocessen.
Ett par användbara tips som hjälper dig att hitta dina O2-sensorer:
- Fordon tillverkade efter 1996 kommer att ha minst två syresensorer.
- 4-cylindriga motorer kommer att ha två syresensorer
- V-6- och V-8-motorer har vanligtvis 3 eller 4 syresensorer.
- Sensorer kommer att ha 1-4 ledningar på sig
- De främre sensorerna kommer att vara placerade under huven, på avgasröret, mycket nära motorn.
- De bakre kommer att placeras under bilen, precis efter katalysatorn.
Sensorn/sensorerna som finns nära motorn kallas ibland för "förkatalysatorn" eftersom den är placerad före katalysatorn. Denna O2-sensor ger information om syrehalten i avgaserna innan de bearbetas av katalysatorn. O2-sensorn som sitter efter katalysatorn kallas "efter katalysatorn" och ger data om syrehalten efter att avgaserna har behandlats av katalysatorn.
När du byter ut O2-sensorer som har diagnostiserats som felaktiga, rekommenderas det starkt att köpa originalutrustningssensorer. De är designade och kalibrerade för att fungera med din bils dator. Om du har en V6- eller V8-motor, för bästa resultat, byt ut sensorerna på båda sidor samtidigt.
