Manuell slagnyckel - hur man arbetar med detta verktyg
Innehåll
I motorfordon används vanligtvis bult- och mutterfästen av stora storlekar, vilket i hög grad komplicerar anslutningen av olika delar, och därför är det nödvändigt för mindre arbete manuell skiftnyckel.
Vad är en manuell skiftnyckel
Idag blir fler och fler verktyg mekaniserade, och en ganska intressant anordning har kommit för att ersätta den vanliga skiftnyckeln, som i princip liknar en köttkvarn. Genom att vrida på handtaget baktill, vars vridmoment överförs till arbetsstången, skruvar du loss eller tvärtom drar åt muttern. Stången i verktygets främre del är slipad för montering av munstycken i olika storlekar, som ofta inte ingår i satsen utan köps separat.
Överföringen från handtaget utförs av planetväxellådor, som ökar den applicerade kraften upp till 300 kg per meter.. Det vill säga, om du har en massa på 100 kilogram och applicerar all vikt på ett tvåmetersrör, som används som en spak till "balonnik", tar det en halvtimme att skruva av muttern; ett mekaniskt verktyg kommer att minska denna tid med minst 3 gånger. Vissa mutterdragare är utrustade med en vridhandtagsförlängning för att fungera med hjul som har djupa fälgar.
Hur man väljer rätt skiftnyckel
Det finns mekaniska, elektriska och pneumatiska skiftnycklar, de kan också klassificeras som bensin, men på grund av deras massivitet kan de knappast kallas ett handverktyg. Mekaniska modeller är de mest populära idag, på grund av deras låga kostnad och tillräckliga effektivitet. Men om du vänder dig professionellt till bilreparatören kan du inte klara dig utan ett sladdlöst eller sladdlöst verktyg.
Beroende på hur täta de gängade anslutningarna på ditt fordon behöver vara bör du välja en vinkelnyckel eller en rak skiftnyckel för lastbilar. De skiljer sig åt i platsen för det roterande handtaget, som är installerat på baksidan eller sidan. Pneumatiska verktyg kommer också med en vinkelposition av huvudet, vilket inte kan sägas om den mekaniska versionen, den senare måste vila med en speciell fot på den intilliggande muttern, varför den bara kan vara rak.
Hur en bärbar slagnyckel fungerar
När det gäller den mekaniska variationen av detta verktyg är det bättre att bara använda det för att lossa muttrar. En minimal muskelspänning krävs, och vid åtdragning av muttrarna kan krafterna inte beräknas och den gängade anslutningen kan slitas av. Med rostade och fastnade skruvförband kommer sådana problem inte att uppstå av förklarliga skäl.
För förspänning vid hjulbyte är en mekanisk skiftnyckel ganska lämplig om man agerar enligt 1-3-4-2 eller 1-4-2-5-3-systemet.
Elektriska modeller, såväl som pneumatiska, arbetar enligt principen om rotationspåverkan. Med en ökning av motståndet hos den gängade anslutningen stannar den utgående axeln med munstycket, men slagmekanismens svänghjulsaxel roterar fritt av motorrotorn tills den kolliderar med en speciell avsats. I ögonblicket för den resulterande tryckningen uppstår en impuls som verkar på tryckkammen och bringar den i kontakt med kopplingen, på grund av vilket ett slag uppstår, vrider huvudet något med ett munstycke. Därefter roterar rotorn igen tillsammans med svänghjulsaxeln fram till nästa kontakt med utsprånget och nästa stöt.
