Garrett Miller: En elcykel designad för vintagefans

Garrett Miller X tvåsitsiga fatbike-liknande elcykel kommer att tilltala dem som är nostalgiska för vintagemotorcyklar.

Först släpptes 2018 och sedan uppdaterades med en ny version 2020, Garrett Millers elcykel är olik alla andra. Kännetecknas av stora fat bike style däck och stor sadel för två passagerare, är denna lilla elcykel designad främst för att förföra vintage motorcykelentusiaster.

Trots sitt ursprungliga utseende uppfyller Garrett Miller X fortfarande elcykelreglerna. Dess Bafang-motor, begränsad till en märkeffekt på 250 W, är placerad i bakhjulet och följer med användaren i hastigheter upp till 25 km/h. Fem assistanslägen konfigureras med hjälp av en liten LCD-skärm placerad på styret.

Från 50 till 70 km autonomi

Utrustat med Samsung-celler är litiumjonbatteriet diskret monterat under sadeln. Hon samlar sig Kapacitet 624 Wh (48 V - 13 Ah). Beroende på typ av rutt och valt körläge tillåter det 50 och 70 km autonomi i elektriskt läge. Avtagbar, laddas från ett hushållsuttag på 4-6 timmar.

Monterad på en aluminiumram och 20-tums däck, Garrett Millers cykel har en Sunrace 7-växlad växel och Tektro skivbromsar fram och bak. I den senaste versionen har den även framfjädring. Med en vikt på 32 kg är den dock inte en av de lättaste e-cyklarna på marknaden.

Garrett Miller X säljs i Frankrike av Wee-Bot och är tillgänglig från €2. Finns endast i svart, den kommer med två års garanti (299 år på batteri).