Ford Transit, historien om Europas mest älskade amerikanska skåpbil
Innehåll
Den första Ford Transit för den europeiska marknaden rullade av produktionslinjerna på Ford-fabriken i Langley, England. 9 augusti 1965... Detta var samma anläggning där jagarna tillverkades. Hawker Hurricaneanvändes under andra världskriget.
Det måste dock sägas att detta Ford FK 1.000 XNUMXsenare namngiven Ford Taunus Transit för att anses vara dess sanna föregångare.
Ford Taunus Transit
Tillverkad redan 1953 vid Ford-Werke-fabriken i Köln-Nilen endast avsedd för den tyska marknaden och tack vare vissa funktioner som den breda öppningen av bakluckan, har Ford Taunus Transit blivit det valda fordonet för brandmän och förare av utryckningsfordon.
Redcap-projekt
Under de åren producerade även Ford i Europa Ford Thames 400E avsedd för delar av kontinentala Europa och Danmark, men vid ett visst tillfälle fann han den parallella utvecklingen av olika modeller ineffektiv och beslöt sig inom ramen för "Redcap-projektet" för att gemensamt utveckla ett pan-europeiskt fordon.
Det var 1965 när Ford Transit föddes: framgången kom direkt. 1976 översteg produktionen redan en miljon, 1985 - 2 miljoner, och i praktiken ökar framstegen med en miljon vart tionde år.
Hemligheten för framgång
Framgången för Transit beror till stor del på det faktum att den skilde sig mycket från dåtidens europeiska kommersiella fordon... Vägbädden var bredare, bärförmågan var högre, för Amerikansk stil design Faktum är att de flesta komponenterna har anpassats från Ford-fordon. Och så var det ett stort antal versioner och versioner, lång eller kort hjulbas, skåpbilshytt, minibuss, dubbelhyttsbil, etc.
Från 1978 1999 till
La tredje serien del Transit tillverkades från 1978 till 1986, ny front, interiör och mekanik. 84 var det en liten omstyling: ett svart gummigrill med integrerade strålkastare, en ny version av York Dieselmotor med direktinsprutning.
La fjärde serienDen dök dock upp 1986 med en helt omdesignad kaross och oberoende framfjädring på nästan alla versioner. En annan liten restyling 92 år gammal med enkla bakhjul på versionen med lång hjulbas, högre lastkapacitet, rundade strålkastare. Och då stora ingrepp i 94: ny kylargrill, ny instrumentbräda, I4 2.0 L DOHC 8-ventil Scorpio, luftkonditionering, elfönsterhissar, centrallås, krockkudde, turbodieselversion.
Årets internationella skåpbil 2001
År 2000 tillverkades 4.000.000 XNUMX XNUMX exemplar från fabriken. sjätte restyling tillverkad i USA som helt gjorde om Transit, efter Fords familjekänsla, med "New Edge" som redan finns på Focus och Ka.
Fram- eller bakhjulsdrift, motor turbodiesel Duratorq Mondeo och Jaguar X-Type. International Van of the Year 2001 kan utrustas med Durashift automatlåda och instrumentpanelskontroller för att välja anpassade manuella, bogserings-, ekonomi- och vinterlägen.
Ford Transit Connect
2002 lanserade Ford Transit Connect. flerutrymme som ersatte gamla små nyttofordon som t.ex kurir... På marknaden var det en kandidat som kunde konkurrera med Fiat Doblò, Opel Combo eller Citroën Berlingo.
Årets internationella skåpbil 2007
Il ny restyling 2006 med modifieringar fram och bak, ny design av ljusgrupper och kylargrill, ny 2.2-litersmotor och TDCI-teknik, belönades den med International Van of the Year 2007.
I slutet av 2014åttonde serien Ford Transit, utvecklad globalt av Ford Europa och Ford Nordamerika. Fram-, bak- eller fyrhjulsdrift, olika viktkategorier för olika behov, upp till de minsta och lättaste versionerna.
