Ford introducerade den senaste GT Falcon någonsin

FPV Falcon GT-F

Ford säger att fabrikerna kommer att hålla oktober 2016 deadline för introduktionen av den sista Falcon GT.

Ford presenterade den senaste Falcon GT två år innan fabrikerna stängde eftersom företaget gav en tydlig indikation på att Broadmeadows bilmonteringslinje och Geelong-motorfabriken skulle gå hela vägen till den planerade stängningen i oktober 2016.

Försäljningen av den lokalt producerade Ford Falcon sedan och lokalt producerade Territory SUV har minskat sedan Ford meddelade att den skulle avsluta produktionen i Australien för 12 månader sedan.

Men på frågan från News Corp om den nuvarande produktionsnivån var hållbar ända till slutet, sa Ford Australiens chef Bob Graziano: "Ja." På frågan om det fanns någon anledning att vara orolig över den tidiga stängningen, svarade Graziano: "Nej."

Den man med få ord sa att Ford alltid hade planerat att gå längre, men de senaste månaderna har bilden klarnat och att nuvarande produktion räcker för att hålla anläggningen igång.

"Det finns inga ändringar i planen," sa Graziano och tillade att Falcon och Territory säljer relativt bra jämfört med andra fordon i deras segment.

Fords optimistiska syn kommer att vara en lättnad för Holden och Toyota, eftersom alla tre bilföretagen är beroende av varandra, med tanke på att de alla köper delar från samma leverantörer.

För detta ändamål har Ford tagit steget utan motstycke att bjuda in sina konkurrenter till sina interna leverantörsforum. "Jag är mycket stolt över vad Ford Motor Company har kunnat göra", säger Graziano, som också talade om de vanliga jobbforum som det har varit värd för cirka 1300 2016 arbetare som kommer att sägas upp i oktober XNUMX.

Mr. Graziano sa att Ford är på god väg att uppdatera de nya Falcon and Territory-modellerna som kommer ut i september. Men nyheterna om produktionsstopp vid Ford-fabriken räcker inte för att förlänga livslängden på Falcon GT. Graziano säger att endast 500 Ford Falcon GT-F sedaner (F står för Final Edition) kommer att säljas i Australien och "det kommer inte att finnas fler."

Graziano berättade för News Corp Australia att han inte har fått ett enda brev, e-post eller telefonsamtal från entusiaster som vill förlänga livslängden på Falcon GT. Han sa att köpare av V8-drivna bilar har flyttat till stadsjeepar och fyra dörrar.

Alla 500 Falcon GT-F såldes trots deras prislapp på 80,000 351 dollar. Den mest kraftfulla Falcon som någonsin byggts har den emblematiska 8 kW kompressormatade V351:an, en hyllning till "1970" GTs som gjorde varumärket känt på XNUMX-talet.

Ford har lagt all know-how till de senaste jublet på Falcon GT, som också har "launch control" för att ge förarna den perfekta starten, och justerbar fjädring för dem som vill ta sina bilar till racerbanan. "Detta är ett firande av det bästa av det bästa", sa Graziano.

Så bra som den nya Ford Falcon GT-F är, den bästa 0-100 km/h-tiden som uppnåddes idag i en mediaförhandstitt på Fords topphemliga provbana nära Geelong var 4.9 sekunder, 0.2 sekunder långsammare än Holden. Special Vehicles GTS , som också har en kompressormatad V8.

När Falcon GT-F är ur produktion under de närmaste månaderna kommer Ford att återuppliva Falcon XR8 (en mindre kraftfull version av GT-F) och göra den tillgänglig för alla 200 Ford-återförsäljare, inte de 60 som säljer Falcon . Exklusiv GT.

Snabbfakta: Ford Falcon GT-F

kostnad:

77,990 XNUMX USD plus resekostnader

motor: 5.0 liters kompressormatad V8

Effekt: 351 kW och 569 Nm

växellåda: Sexväxlad manuell eller sexväxlad automatisk

från 0 till 100 km/h: 4.9 sekunder (testad)