Ford Ka+ 1.2 86 CV, liten billig Blue Oval – Road Test
Innehåll
Ford Ka+ 1.2 86 CV, liten billig Blue Oval – Road Test
Vi testade Ford Ka + 1.2 86 HP, Blue Ovals svar på Dacia Sandero.
Pagella
|
|
Blue Ovals svar på Dacia Sandero är designad på samma våning som Fiesta men står som en stadsbil. Det invändiga utrymmet är dock inte det bästa, och det är inte heller prestanda.
La Ford Ka + den här bilen är svår att klassificera: officiellt är det Små (Längd 3,93 meter, 2 cm kortare än Toyota Yaris), som skiljer sig åt golv med storasyster bullriga fest но pris, Sedan dekoration и Namn de för det närmare stadsbilsegmentet.
I vår väg test vi hade möjlighet att testa reaktionen från Blue Oval till Dacia Sandero i versionen 1.2 86 HP UltimateLåt oss ta reda på det tillsammans styrkor и defekter segment B"budget"USA (utvecklades dock av det brasilianska dotterbolaget till Yankee -jätten och samlades i Indien).
stad
La Ford Ka + Parkering är enkelt (tack vare de små yttermåtten), men det enda karossskyddet i rå plast finns längst ner på den bakre stötfångaren.
La liten billig del'Ovale Blu sitter på motor Bensinmotor 1.2 med 86 hk med lågt vridmoment (112 Nm) och inte särskilt redo under 3.500 rpm och avstängningar de bakre är för hårda mot hålen.
Utanför staden
La ford alltid lärt oss om bilar som är trevliga att köra, och Ka + i detta avseende gör den inte besviken: golv - såväl som bullriga fest – ger otrolig manövrerbarhet vid kurvtagning (endast suddig av lätt rulle) och går bra med en styrning särskilt trevlig och känslig och till Скорость femväxlad mekanik, lämplig för fordonstypen.
Kul betyder att det förtjänar Motori mer livligt: utförande 1.2 den mest kraftfulla sugmotorn i sortimentet övertygar inte (13,3 sekunder vid "0-100") och även när du "drar ut" växeln trycker inte motorn på.
huvudväg
La Ford Ka + vår huvudperson väg test kommer bra överens i motorväg: bekväm på lätta dyk och tillräckligt tyst upp till kodhastighet, ger alltid en bra känsla av stabilitet. Vi skulle bara förvänta oss bromsarna skarpare.
Angående"autonomi Amerikansk tillverkare hävdar 840 km körsträcka med full tank Bensin men i verkligheten är det omöjligt att nå 700.
Livet ombord
Bakre passagerarbenutrymme erbjudanden Ford Ka + ser ut som bullriga fest (inte särskilt bra då) och soffan är mer lämplig för två passagerare än tre. Även bagageutrymme (270 liter, vilket blir 849 i konfigurationen med två platser) kan vara rymligare.
Okej, å andra sidan, dekoration: instrumentbräda har en trevlig design och utmärks av ergonomiska och koncisa kontroller, och hårdplast används för att täcka förråder själen"budget”Om den här bilen.
Pris och kostnader
La Ford Ka + 1.2 86 HP Ultimate föremål för vår väg test Det har pris Verkligen "budget»- 11.250 евро - i kombination med standard utrustning ingen skam och inget beröm: främre elfönster, Programlänk (applikationshantering för смартфон röstkommando), bilradio CD MP3 USB, luftkonditionering manuell, dimljus, hastighetsbegränsare e SYNKRONISERA (Blåtand och automatiskt nödsamtal).
La bevarande av värde lovar att bli intressant - köpare visar att de uppskattar den här bilen - och Garanti bara två år med obegränsad körsträcka (lagligt minimum) är inte övertygande. När det kommer till konsumtion la Ford Ka + det visar sig en bil med dubbelsjäl: med lätt fot kan du till och med försöka hålla dig över 20 km / l, och med normal stadskörning är du närmare 10.
säkerhet
La Ford Ka + han vann bara tre stjärnor в krocktest Euro NCAP och säkerhetsutrustning det är viktigt: krockkudde fram, sida och gardin, backstart, attack Isofix, stabilisering och dragreglering och tryckreglering buss... Utan att glömma bromsarna inte särskilt skarp.
Bland de positiva aspekterna (som saknas) noterar vi utmärkt stabilitet, lugnande beteende på vägen (som vi skrev tidigare, om det är något som ford de vet hur man gör det tillgångar) och bra synlighet.
Спецификация
Teknik
| motor | bensin. 4 cylindrar |
| partiskhet | 1.196 cm |
| Maximal effekt / varv / min | 63 kW (86 hk) @ 6.300 vikter |
| Maximalt vridmoment / varv | 112 Nm till 4.000 ingångar |
| godkännande | Euro 6 |
| Utbyte | 5-växlad manuell |
Effekt
| bagageutrymme | 270/849 liter |
| tank | 42 liter |
Prestanda och förbrukning
| maxhastighet | 169 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 13,3 s |
| Urban / extra / genomsnittlig förbrukning | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| frihet | 840 km |
| CO2-utsläpp | 114 g / km |
Användningskostnader
| pris | 11.250 евро |
| Bollo | 162,54 евро |
аксессуары
| Autoradio Bluetooth CD MP3 USB | serie- |
| Varningsfältbyte | hjälpte inte. |
| 15-tums lättmetallfälgar | 250 евро |
| Manuell luftkonditionering | serie- |
| Dimljus | serie- |
| Automatisk bromsning | hjälpte inte. |
| Förarplats reg. i viola. | serie- |
| Uppvärmda framstolar | 250 евро |
| Backkamera | hjälpte inte. |
| Metallfärg | 650 евро |
