Ford F-250 bryter igenom helvetets portar och bevisar att begagnade pickuper är lika kraftfulla som nya.

Att åka terräng är lätt, och Ford-lastbilar är mer än villiga att ta sig an tuff terräng, även när det kommer till Hell's Gate, och denna 250 F-2015 bevisar det.

Det finns lite som är så spännande att titta på utan eftermarknadshype som visar upp dess kapacitet i alla typer av terräng. Många av dagens pickupbilar kan dra det du behöver, dra det du behöver och ta dig dit du behöver med små eller inga modifieringar, även om de inte är så sena.

Ett exempel på detta är det Ford F-250 2015 den 8-liters V6.2 bensinmotorn kan hanteras tack vare uppgraderade däck och lägre växlar, Det ovala företagets skåpbil lyckades klättra upp i helvetets portar utan någon rädsla.

Dragkraft och markfrigång är avgörande för att ta sig över ett av Moabs mest kända hinder. Ibland behöver du installera en sandstensvägg samtidigt som du har den motsatta sidan av din plattform i åtanke för att undvika att den bryts helt. Men istället för att förlita sig på en katalog med mods, skickar den här killen ut den i sin Super Duty med en 34-tums Toyo och 4.88 bakhjul.

Tydligen har detta gjorts tidigare på andra produktions4xXNUMX:or. En av dem gjorde det ganska coolt för ett tag sedan, och även en något modifierad Kia Sorento skapade rubriker som vägledare i 'XNUMX. Men det finns några saker som skiljer Super Duty åt.

Hur svårt var det för F250 att ta sig över helvetets portar?

För det första gör Fords storlek Hell's Gate ännu mer utmanande. Men denna korta hytt F-250 har en hjulbas på 141.8 tum. Det är cirka 32 tum längre än Sorento och exakt 27 tum längre än Grand Cherokee. Åh, och med speglarna utfällda är den också 104.9 tum bred. Kia, som jämförelse, är bara 74,4 tum bred.

Andra, Ford F250 som gör denna övergång är mycket tung och väger över 6,500 XNUMX pund.. I den meningen är det faktiskt en fördel att ligga lägre till marken: du vill inte att mekanismen ska välta när du har en hög tyngdpunkt.

Till slut tog sig Ford F250 över stigningen utan att lämna några märkbara märken av skönhet på lastbilen. Att döma av beskrivningen av videon var hanterarna smarta och lade till skjutreglage före denna eskalering, men i själva verket hör du inte mycket skrapande förrän i slutet. Detta är ett utmärkt exempel på goda observatörer och en smart rorsman; du kan gå ganska långt i vilket fordon som helst så länge du har dem.

En annan viktig sak att notera är att de inte ens kopplade bort svajstängerna för detta lopp, vilket är ännu mer imponerande. Tänk bara på det om du vill köra på det här sättet måste du förbättra dina körfärdigheter innan du uppgraderar din inställning.. Om du är tillräckligt bra kan du hantera det du tagit med halva kompisarnas lag.

Det bör noteras att ägaren till denna skåpbil sträckte ut handen och skickade in ännu fler bilder av hissen. Bilderna är tagna med en drönare och ger en uppfattning om hur cool Hell's Gate egentligen är.

*********