Ford Bronco Wildtrak med Hoss 3.0-paket ser ut som en liten Raptor redo för äventyr
Innehåll
Ford uppdaterar Bronco Wildtraks Hoss-paket till version 3.0 och lägger till några förbättringar för terräng-SUV:n. Hoss 3.0-paketet erbjuder höghastighets offroad-kapacitet så att du kan ge dig av för att utforska de mest ofattbara platser.
Fords Bronco SUV rullade ut ur portarna med huvudet fullt av ånga och hundratusentals reservationer, bara för att få pandemin och en litani av produktionsproblem tillfälligt att kväva entusiasmen till ett dämpat vrål. Emellertid har reservdelsbristen och monteringsproblemen börjat avta, precis som intresset för 4x4 har ökat igen med de senaste avslöjandena av nya 2022 och XNUMX modeller.
Uppdatering för Bronco Wildtrak
Men det andra årsmodellen av denna återfödda SUV handlar inte bara om dessa mer extrema, specialiserade modeller: Ford uppdaterade också i tysthet Bronco Wildtrak med ett nytt Hoss 3.0-paket.
Bronco Wildtrak är den höghastighetsbaserade terrängvarianten av den huvudsakliga Bronco-serien, designad för att klara av öknens hopp, hopp och språng – exakt den typen av högspänningscykel där en högpresterande, långvägsfjädring inte bara är en trevlig funktion, den är ett måste.
Hoss 3.0-paket tillgängligt för båda versionerna
Det nya paketet är tillgängligt för två- och fyradörrarsmodeller, och hjärtat i systemet är centrerat kring 2.5-tums aluminiumstomme Fox internt bypass-dämpare kombinerat med en unik fjäderhastighet. Tillvalspaketet på $ 2,515 XNUMX inkluderar också en bakre svängbar.
Ford Bronco Wildtrak Hoss 3.0-paketet är redo att hoppa, hoppa och tumla
Lika viktigt, Hoss 3.0 inkluderar en kraftigare styrstång som dras från Bronco Raptors reservdelsbehållare. Fords tjänstemän säger att den nya installationen ger en ökning på 40 % i topplast jämfört med Broncos mindre styrenheter.
Det är viktigt, speciellt om du planerar att montera ett större gummi under ditt däck. Vissa Bronco-ägare har rapporterat styrrelaterade fel vid terrängkörning, så det låter som en viktig hårdvaruuppgradering. Dessutom innehåller den en starkare uppsättning interna och externa dragstänger som den blå ovalen säger är 32 % starkare än de befintliga Hoss 1.0 och 2.0 fjädringserbjudandena.
Fler förbättringar för Hoss 3.0-paketet
Som avrundning av Hoss 3.0-ändringarna till Wildtrak är en uppsättning glidplåtar i stål och en pulverlackerad främre stötfångare med integrerade dragkrokar och dimljus.
Om du redan har en Bronco Wildtrak-beställning och vill uppgradera ditt fordon till att inkludera Hoss 3.0-paketet kan du ha tur, åtminstone så länge som din framtida lastbil är en oplanerad beställning utan fastställd beställning. Du kan kontakta din återförsäljare för mer information.
Medan den nya 2022 Ford Bronco Wildtrak med Hoss 3.0-paketet inte är en Raptor, om du inte vill ha det steroidala widebody-utseendet, kraften och kostnaden för den avancerade halomodellen, kan dessa uppgraderingar hjälpa till att minska prestandagapet. Plus, Raptor är en modell med endast fyra dörrar, så om du är mer ett fan av den korta tvådörrars karossstilen, borde detta nya paket räcka långt för att eliminera den höghastighets terrängklådan.
**********
:
