Volkswagen Multivan. Du kan beställa redan nu. Vilket pris?

Tre utrustningslinjer, tre motorversioner, inklusive en hybrid för första gången. Bilen finns redan till salu och märkeshandlare från hela Polen bjuder in till sina utställningslokaler för provkörningar.

Den nya Multivan är det första fordonet från Volkswagen Commercial Vehicles som byggs på den modulära MQB tvärgående motorplattformen. Konceptuellt är detta också ett stort tekniskt språng, eftersom för första gången i drivlinan introduceras en laddhybrid, samt ett nytt system med kombinerat förarassistans, kontroll och infotainmentsystem.

Volkswagen Multivan. Första Multivan med plug-in hybriddrift

En av de viktigaste fasta parametrarna i designspecifikationen för New Multivan var plug-in-hybriddriften. Multivan plug-in hybrid har suffixet eHybrid i sitt namn. Effekten av elmotorsystemet och den turboladdade bensinmotorn (TSI) är 160 kW/218 hk.

Tack vare sitt litiumjonbatteri på 13 kWh täcker New Multivan eHybrid oftast avstånd dagtid med enbart el. En studie från det tyska förbundsministeriet för transport och digital infrastruktur visar att 95 % av alla dagliga bilresor i Tyskland är under 50 km. Plug-in-hybriddrivlinan är designad så att den nya Multivan eHybrid startar i rent elektriskt läge som standard, vilket möjliggör särskilt korta resor utan några koldioxidutsläpp. Den ekonomiska TSI-bensinmotorn startar endast i hastigheter över 130 km/h.

Volkswagen Multivan. Tre fyrcylindriga motorer - 2 bensin och en diesel

Tillsammans med en plug-in-hybriddrivlina kommer den framhjulsdrivna Multivan att finnas tillgänglig med två 100kW/136hk fyrcylindriga turbomotorer. och 150 kW/204 hk En fyrcylindrig TDI-dieselmotor med 110 kW/150 hk kommer nästa år.

Volkswagen Multivan. Utrustning

Bilen har designats med olika målgrupper i åtanke: familjer, sportentusiaster eller affärsresenärer, så i dess interiör hittar vi ett antal genomtänkta lösningar, som till exempel sju fristående säten som rymmer alla, även en ganska stor familj, ett gratis sittsystem med en snabb demonteringsfunktion som ökar volymen på bagageutrymmet för att kunna fällas ut längs med bordet och räcken som kan fällas ut längs med bordet, valfritt utrymme, av interiören. Människor som reser långa sträckor eller använder Multivan som fritidsfordon kan inte bara bära en cykel eller surfbräda inuti, utan också ordna inredningen så att det är bekvämt att sova i bilen.

Redaktionen rekommenderar: SDA. Filbyte prioritet

I New Multivan har, tack vare MQB-plattformen, uppsättningen av förarassistanssystem utökats avsevärt. Den maximala konfigurationen av utrustning ombord på Multivan inkluderar mer än 20 system som ökar komforten och säkerheten. Standardutrustning inkluderar Front Assist miljöövervakning med fotgängare och cyklistdetektering, kollisionsundvikande med ny svänghjälp, trafikskyltsigenkänning och Lane Assist. Många system är tillgängliga för denna serie av modeller för första gången. Dessa är: Car2X interaktivt system (lokal kommunikation med andra fordon och väginfrastruktur), Turn Assist (varnar för mötande trafik vid korsning av ett körfält), Departure Warning (en del av Side Assist filbytesassistent; varnar för mötande cyklar bakifrån) och andra fordon när dörren öppnas) och körassistentsystemet Travel Assist.

Priserna för modellen börjar på PLN 191 031 (motor 1.5 TSI 136 hk + 7-växlad DSG).

Läs också: Så här ska en Maserati Grecale se ut