Fas 2, återupptäckt, självcertifiering och transport, riktlinjer

18 maj är ett historiskt datum när många typer av ekonomisk verksamhet även den som de som behövde det, kunde säga adjö till den nu ökända självcertifieringen, startas om för fullt. Att flytta in egen region, i själva verket kommer det inte längre att behövas, och från och med den 3 juni kommer det inte ens att behövas för hela Italien.

Il transport av varor och den tillhörande yrkesverksamheten under dessa två månader av hårdare isolering fortsatte att fungera mer eller mindre med full kapacitet. Nu försöker vi förstå vilka förändringar och vad som inte är i denna sektor, där dekretet av den 26 april 2020 fortfarande dikterar mest. standarder. Transportminister de Micheli upprepade faktiskt att säkerhetsdirektiven som undertecknades den 14 mars fortfarande är i kraft, sprids och upprätthålls.

Självcertifiering

Även om lastbilssektorn inte har blivit särskilt "drabbad" av den självcertifieringsmardröm som plågat de flesta medborgare. Det är värt att komma ihåg att för alla situationer som inte är unikt relaterade till åkeriyrketoch vem som behöver köra kan behöva deklarera sin rörelse.

I den så kallade Fas 2, då många kommersiella, industriella och individuella aktiviteter återupptas och därför sker en gradvis uppmjukning av restriktionerna. När det gäller transporter på uppdrag av tredje part transportdokument som är tillräckliga för att bekräfta förflyttningens laglighet anses vara "understödjande", och för i proffs och handlare som använder skåpbilen kompletterar dem primär aktivitet bättre att ta med sig självcertifiering detta testfall måste presenteras om du lämnar regionen.

Dokument och blankett

Il form den uppdaterade (från och med 18 maj 2020) information om självcertifiering av rörelser kan laddas ner direkt från inrikesministeriets webbplats eller nedan. Jämfört med tidigare modell förutom att officiellt deklarera att det inte bör sättas i karantän och inte ha ett positivt testresultat för covid-19-viruset, ger det en kunskapsförklaring ytterligare begränsningsanordningar regional karaktär.

Formuläret är tillgängligt för redigering och uppladdning. Om du inte kan ladda ner eller skriva ut formuläret kan du kopiera text på ett vitt ark och signera det. Samma dokument kan också fyllas i vid tillfället omedelbart innan rättsväsende.

Kan jag gå och köpa eller reparera skåpbilen?

Bilhandlare och därmed de som säljer skåpbilar öppnar igen och därför är det möjligt att flytta för att handla och få hjälp med vederbörlig omsorg, som om du flyttar från region till region innan den 3 juni 2020 behöver du fortfarande anmäla dig som din flytt. -certifiering. Här hittar du också alla tips för att använda återförsäljartjänsterna. Här finns däremot de som sysslar med motoriseringstjänster för besiktning och körkort.

Regler för förare

Angående frakten för tunga fordon, vademecum stadgar att föraren lämna bilen så lite som möjligt, förutom av oundvikliga skäl, särskilt om han är utan handskar och masker och i alla fall i händelse av en nedstigning bör han alltid vara Kära, på La square mellanmänskligt avstånd minst en meter. Om detta inte är möjligt krävs obligatorisk användning av en mask. 

Regler för logistikoperatörer

På platserna för lastning / lossning är det nödvändigt att säkerställa att nödvändiga förberedande och slutliga operationer för lastning / lossning av varor och insamling / leverans av dokument sker på ett sådant sätt att anta inte direkta kontakter mellan operatörer och förare, eller inom ett strikt avstånd av en meter.

Tillgång till andra företags kontor är förbjuden av någon annan anledning än användning speciella toaletter och från vilka chefer för lastnings-/lossningsställen för gods bör säkerställa tillgänglighet och korrekt daglig städning.

Ge, där det är möjligt och i överensstämmelse med företagets organisation, en plan personalförändringar avsedda för förberedelse och mottagande av försändelser, samt för lastning/lossning av varor och för ändamålet minimera kontakter och skapa fristående, distinkta och igenkännbara grupper genom att prioritera produkthantering.

Regler för kurirer

om kurirer och ryttare, för dem finns en plikt mask och handskar i alla situationer där fjärrleverans inte är möjlig. Kurirer och ryttare De kommer att behöva lämna paketet utanför dörren mottagare utan någon kontakt med honom. I dessa situationer skyltningsskyldigheten upphör... Alla växter insamling och sortering de kommer att desinficeras och desinficeras.

Taxi och NCC Regler

För oregelbundna transporttjänster som taxibilar och chaufförsdrivna biluthyrningar är det tillrådligt att undvika passageraren tar en tom plats bredvid föraren... I baksätena, för att upprätthålla säkerhetsavstånd på högst på grund av passagerare... Föraren ska bära skyddsutrustning.