Strålkastare Camry 40

Camry XV 40 är en utmärkt pålitlig bil, men som vilken bil som helst är den inte utan sina nackdelar och nackdelar. En välkänd nackdel med Camry är dålig ljudisolering, vilket skapar olägenheter för ägaren och passagerarna. Dåligt halvljus är en annan olägenhet som trafiksäkerheten direkt beror på.

Lampor som används i Toyota Camry xv40

Ägare av "fyrtiotalet" klagar ofta på dålig halvljus. Du kan lösa detta problem genom att justera strålkastarna eller byta ut glödlamporna. Hur man justerar optiken och dimljusen på Camry 40 beskrivs i den här artikeln.

Manualen för Toyota Camry 2006 - 2011 har en tabell som innehåller information om elektriska lampor.

Detaljerad information om glödlamporna som används i optiken och lamporna på Toyota Camry XV40:

• helljus - HB3,
• positionsbelysning och registreringsskyltsbelysning - W5W,
• halvljus - halogen H11, gasurladdning D4S (xenon),
• främre och bakre körriktningsvisare - WY21W,
• dimljus - H11,
• bakbromsljus och mått - W21 / 5W,
• omvänd - W16W,
• dimbakljus - W21W,
• sidoriktningsvisare (på kroppen) - WY5W.

Bokstaven "Y" i lampornas markering indikerar att lampans färg är gul. Byte av lampor i sidoriktningsvisarna tillhandahålls inte av tillverkaren, lampan byts som en uppsättning.

Lampor som används i interiörbelysningen av 2009 Camry:

• allmän belysning, centralt tak - C5W,
• ljus för föraren och främre passageraren - W5W,
• visirlampa - W5W,
• handskfacksbelysning - T5,
• cigarettändarlampa - T5 (med ett grönt ljusfilter),
• AKPP väljarbakgrundsbelysning — T5 (med ljusfilter),
• dörröppningsljus - W5W,
• bagagerumslampa — W5W.

Halogen, xenon (urladdning) och LED-lampor

Halogenlampor fabriksinstallerades på Camry 2007. Fördelar med denna glödlampa: Prisvärd jämfört med andra billjuskällor. Halogenlampor kräver inte installation av ytterligare utrustning (tändenheter, strålkastarspolar). Variation, denna typ av belysning har använts i årtionden, så det finns ett stort antal pålitliga tillverkare som producerar kvalitetsprodukter. Ljuset är inte av dålig kvalitet, beroende på egenskaperna hos ljusflödet förlorar "halogener" till xenon och dioder, men ger acceptabel vägbelysning.

Nackdelar med halogenlampor: låg ljusstyrka jämfört med xenon och lysdioder, som ger bättre synlighet på natten. Låg effektivitet, förbrukar mycket energi, ger inte en stark ljuseffekt. Kort livslängd, i genomsnitt kommer xenonlampor att hålla 2 gånger längre, och diodlampor - 5 gånger längre. Inte särskilt tillförlitliga, halogenlampor använder en glödtråd som kan gå sönder när bilen skakas.

När du väljer halogenlampor för Camry XV40 2008, följer du några regler för att du kan köpa en kvalitetsprodukt som garanterar trafiksäkerhet på natten:

• välj pålitliga tillverkare,
• använd lampor med ökad ljusstyrka från 30 till 60 procent,
• var uppmärksam på det utgångsdatum som anges av tillverkaren,
• köp inte lampor med en effekt på mer än 55 watt,
• Innan du köper, kontrollera glödlampan för synliga skador.

Xenonlampor

I de rika trimnivåerna på Toyota Camry 40 är halvljuset xenon, många fyrtiotalets ägare med konventionell optik installerar xenon. Här är ett sätt att göra det.

Fördelen med xenon framför halogen är att det lyser "starkare". Ljusflödet för en gasurladdningslampa är 1800 - 3200 Lm, en halogenlampa är 1550 Lm. Spektrum av xenon är närmare dagtid, mer bekant för en person. Sådana lampor håller flera gånger längre och förbrukar mindre energi.

Nackdelarna med xenon inkluderar ett högt pris i förhållande till halogenoptik; Om inställningarna är felaktiga skapar gasurladdningsljuset många fler problem för mötande bilister, ljuset kan dämpas med tiden och kommer att behöva bytas ut.

LED-glödlampor fördelar och nackdelar

Fördelen med LED-lampor är att de håller mycket längre. De är också billigare än halogener, men förvänta dig inte att de ska göra någon stor skillnad i bränsleekonomin. Rätt installerade lysdioder är mer motståndskraftiga mot stötar och vibrationer. Dioderna är snabbare, vilket innebär att om du använder dem i dina bakljus kan bilen som följer dig se innan du bromsar.

Det finns också nackdelar med diodlampor för bilar, men de är alla betydande. Hög kostnad: Jämfört med konventionella lampor kommer diodlampor att kosta tio gånger mer. Svårigheten att skapa ett riktat flöde av gnistrar.

Priset är en av indikatorerna på en kvalitets LED-lampa, bra lysdioder kan inte vara billiga. Dess produktion är en tekniskt komplex process.

Byte av glödlampor på Toyota Camry 40

Inga verktyg krävs för att byta ut helljus- och halvljuslamporna på en Camry 2009. Låt oss börja med att byta ut halvljuslamporna. Halvljuset är placerat i mitten av strålkastarenheten. Vi vrider basen moturs och tar bort ljuskällan från strålkastaren, stäng av strömmen genom att trycka på spärren. Vi installerar en ny lampa och monterar i omvänd ordning.

Rör inte halogenlampan med bara händer, de återstående spåren kommer att leda till en snabb utbrändhet. Du kan rengöra utskrifterna med alkohol.

Helljuslampan är placerad inuti strålkastarenheten. Ersättning sker enligt samma algoritm som halvljuset ändras med. Vi skruvar av moturs genom att trycka på spärren, koppla ur lampan, installera en ny och montera i omvänd ordning.

2010 storlek Camry glödlampor och blinkers byts ut från hjulhussidan. För att komma åt lamporna, flytta bort hjulen från strålkastaren, ta bort ett par hållare med en platt skruvmejsel och bänd upp stänkskärmarna. Före oss finns två kontakter: den övre svarta är storleken, den nedre grå är blinkersen. Att byta ut dessa lampor skiljer sig inte mycket från de tidigare.

Byte av linser på Camry 2011

För att byta ut en blek lins på en Camry 40 måste strålkastaren tas bort. Du kan öppna optiken genom att värma korsningen mellan kroppen och linsen med en cirkulär byggnadshårtork, försök att inte smälta någonting. Det andra sättet är att skruva loss alla skruvar, ta bort ståndarknapparna och pluggarna, strålkastarens metalldelar och placera den inlindad i en handduk i en ugn som är förvärmd till 100 grader.

När optiken har värmts upp, börja försiktigt ta bort linshylsan med en platt skruvmejsel. Skynda dig inte för att gradvis öppna strålkastaren. Värm upp optiken vid behov.

Tätningsmedlet kommer att dra i fibrerna som inte ska komma in i optiken. Efter att ha öppnat strålkastaren, medan den fortfarande är varm, limma fast alla tätningstrådar i kroppen eller strålkastarlinsen.

Linsen fästs på kroppen med tre klämmor, lossa en av dem och dra försiktigt åt linsen. Köp linser med övergångsbågar, vilket avsevärt kommer att förenkla arbetet. Vi byter linsen till en ny, rengör den med en 70% alkohollösning. Damm och smuts från insidan av strålkastaren kan avlägsnas med en torr, luddfri trasa.

Aceton får inte användas! Det kan skada ytorna på delar.

Den nedre kanten (snittlinjen) på sköldslitsen kan inte ändras, det kommer att blinda dem som närmar sig.

Spridaren är på plats, förvärm ugnen och placera pannlampan inlindad i en handduk där i 10 minuter. Vi tar bort och trycker glaset mot kroppen, överdriv inte, glaset kan gå sönder, det är bättre att upprepa proceduren 3 gånger. Glas på plats, skruva i skruvarna och grädda i 5 minuter.

Slutsats

Det finns alternativ för att reparera dåligt halvljus Camry 40: installera xenon, byt ut halogenlampor med dioder, byt halvljuslinser. När du byter glödlampor, linser, strålkastare på Camry 40, kom ihåg att ljus direkt påverkar trafikanternas säkerhet.

Video