Körde: Gas Gas Randonne 125 4T

 I år introducerades ett nytt koncept med ”dubbelsport” fritidscyklar på marknaden. Namnet Randonne på franska betyder vandring, bergsklättring, vilket tydligt berättar vad motorcykeln är till för. Detta är en slags blandning av trial- och enduromotorcykel. Ganska lätt att använda, lätt, eftersom den bara väger 86 kilo (utan vätska), är den avsedd för krävande användare som gradvis och korrekt ska behärska tekniken för att köra terrängmotorcyklar. Således är den också mycket lämplig för tilläggsträning för alla enduro- och längdåkningsdeltagare.

Vid första kontakten med motorcykeln var känslan ganska ovanlig. Allt görs medan du står (även om det också har ett säte som enkelt kan tas bort), sätet är mer av en nödsituation, det stör dig inte alls under en testtur och kommer till nytta när du använder motorcykeln. i en mer urban miljö, till exempel för dagliga aktiviteter, hoppa till affären, på ett datum eller något liknande, vilket gör resan väldigt enkel och enkel. Kopplingsresan är lång och exakt, vilket vi förväntade oss, med tanke på att det är en häftklammer i en testtur. Under svåra förhållanden kopplas kopplingen nästan aldrig helt ur. Också mycket viktigt är strypventilen, som är öppen hela tiden så att motorn hela tiden snurrar och är redo för en snabb reaktion. Motorns konstruktion och komponenter är på en tillfredsställande nivå, även bromsarna fungerar korrekt, vilket inte är särskilt krävande, eftersom hastigheterna för denna typ av körning är låga.

TX Randonne 125cc drivs av en luftkyld, fyrtakts, encylindrig motor med fem växlar. Växlingsförhållandena mellan växlarna är större jämfört med klassiska tester, vilket också ger snabbare och smidigare terrängkörning, och du kan också köra in till stan om du vill. Till exempel att gå till affären efter ett litet köp, eftersom motorcykeln också är laglig. Den har en ganska transparent multifunktionsdisplay på ratten, den startas genom att trycka på startknappen eller fötterna. Om du letar efter en motoriserad bil för en semester, dagtid eller något i stället för en skoter kan detta vara ett intressant val.

Text: Uroš Jakopič