Euro NCAP ändrar kraschtestregler
Europeiska organisationen presenterade viktiga punkter i testsystemet
Den europeiska organisationen Euro NCAP tillkännagav nya krocktestregler som ändras vartannat år. Nya punkter gäller typer av tester samt tester av moderna hjälpsystem.
Den viktigaste förändringen är införandet av ett nytt frontalt kollisionstest med en rörlig barriär, som simulerar en frontalkollision med ett motgående fordon. Detta test kommer att ersätta den tidigare exponeringen med den fasta barriären som Euro NCAP har använt under de senaste 23 åren.
Den nya tekniken kommer att göra det möjligt att mer effektivt bestämma effekten av skador på bilens främre struktur på graden av personskador. Detta test kommer att använda en dummy i världsklass som heter THOR, som simulerar en medelålders man.
Dessutom kommer Euro NCAP att göra ändringar i sidokrocktester så att bilar nu kommer att träffas på båda sidor för att testa sidokrockkuddarnas effektivitet och bedöma vilka skador passagerarna kan orsaka varandra.
Under tiden kommer organisationen att börja testa effektiviteten hos automatiska nödbromssystem i korsningar, samt testa förarens övervakningsfunktioner. Slutligen kommer Euro NCAP att fokusera på aspekter som är viktiga för att rädda människor efter en olycka. Dessa är till exempel nödanropssystem för räddningstjänster.
