Har Toyota Yaris Cross äntligen konkurrenter? 2022 Nissan Juke Hybrid avslöjad som ekonomisk, stilren lätt SUV
Nissan Juke Hybrid kommer att lanseras internationellt senare i år, men dess australiensiska debut har ännu inte bekräftats.
Nissan har introducerat en hybridversion av sin Juke lilla SUV för utomeuropeiska marknader, även om dess inkludering i märkets australiensiska sortiment är oklart.
Till skillnad från sin huvudkonkurrent, Toyota Yaris Cross, kombinerar Juke Hybrid en 1.6-liters bensinmotor med en elmotor och en 104kW högspänningsstartare/generator.
Den framhjulsdrivna hybridvarianten är 20 kW kraftfullare än standardbilens 1.0-liters turboladdade trecylindriga bensinmotor.
Vridmoment för hybriden har dock ännu inte avslöjats, vilket betyder att det fortfarande är oklart om den överträffar den nuvarande bilens 180Nm-effekt.
Som medlem i bilalliansen lånade Nissan motortillverkning från sina partners, medan startmotorn/generatorn, växelriktaren, 1.2 kWh vattenkylt batteri och växellådan kom från Renault.
På tal om det, Juke Hybrid har en "avancerad lågfriktions multimodal transmission" som ersätter traditionella synkroniseringsringar med hundkopplingar.
Nissan annonserar fyra växlar för förbränningsmotorn och två växlar för elmotorn, där Juke Hybrid startar i EV-läge varje gång och kan köra 55 km/h utan några avgasutsläpp.
"Transmissionen styrs av en avancerad algoritm som hanterar växlingspunkter, batteriregenerering och en avancerad serieparallell arkitektur", sa Nissan i ett uttalande.
"Drivlinan kan sömlöst övergå genom de olika möjliga typerna av hybridisering (serie, parallell, serie-parallell) enligt accelerations- och kraftkrav utan förarens ingripande."
Naturligtvis ingår funktioner som regenerativ bromsning och Nissans enpedala e-Pedal-körsystem för maximal energiåtervinning, vilket resulterar i en genomsnittlig bränsleförbrukning på 4.4 liter per 100 km - en förbättring jämfört med Jukes nuvarande 5.8 l/100 km.
På utsidan kommer bara inbitna Juke-fans att kunna se skillnaden mellan hybrid- och bensinmodellerna, men ändringar inkluderar "Hybrid"-märke på framdörrarna och bakluckan, en unik märkeslogotyp på framsidan och en aerodynamiskt optimerad framänden. galler med övre blank svart rand.
Hjulen är också 17-tum och har en ny design, även om de också kommer att finnas tillgängliga för resten av Juke-sortimentet.
Inuti har instrumentbrädan uppdaterats med en effektmätare för att återspegla den elektrifierade drivlinan, och bagageutrymmet har minskat till 354 liter (ned 68 liter) på grund av en 1.2 kWh batteriinstallation.
Juke Hybrid kommer att säljas internationellt senare i år. Bilguide kontaktade Nissan Australia för att fastställa deras chanser att öppna lokala showrooms.
