Har Genesis en fördel gentemot Audi, BMW och Mercedes-Benz? Australiska marknadsmodeller kommer att behålla fullständiga specifikationer trots chipbrist

Genesis GV80 kommer att behålla alla sina funktioner i Australien.

På grund av en världsomspännande brist på halvledarchips har fler tillverkare tvingats ta bort funktioner från vissa modeller för att undvika ytterligare avbrott i produktion och leverans.

Det innebär att vissa nya modeller kommer utan tekniska funktioner inbyggda i bilen, såsom digitala instrumentkluster eller i vissa fall säkerhetsutrustning.

Den amerikanska utposten för Genesis Motors, Hyundai Groups premiummärke, har tvingats dra tillbaka vissa funktioner från sin aktiva säkerhetssvit i G80 sedan och GV70 och GV80 SUV.

Genesis har tagit detta beslut för att undvika produktionsförseningar och för att säkerställa att kunderna får sina fordon tidigare.

Varumärket har tagit bort Highway Driving Assist II (HDA), som är en grupp körassistansfunktioner som är standard på G80 och GV80 och tillval på GV70.

Istället kommer de att ha den ursprungliga Highway Driving Assist, som fortfarande innehåller funktioner som adaptiv farthållare, filhållningsassistent och filcentrering, men utan maskininlärningskomponenten HDA II.

Detta system kan anpassa den adaptiva farthållaren till förarens tendenser samt responstiden när fordon skär framför bilen. Den lägger också till funktionalitet för styrundvikande assistans, filbyteshjälp, filföljningshjälp och mer.

Genesis G80 sedan är en av modellerna som drabbats av den amerikanska chipkrisen.

Genesis sänker priserna på modeller med 200 USD i USA för att kompensera för den reducerade specifikationen.

En talesperson för Genesis Motors Australia bekräftade dock detta. Bilguide att han inte kommer att ta bort några funktioner från sina Down Under-modeller

Några av dess europeiska konkurrenter i Australien har tvingats släppa vissa funktioner under de senaste 12 månaderna.

Förra året meddelade BMW Australia att vissa varianter av 2-serien, 3-serien, 4-seriens personbilar, SUV:arna X5, X6 och X7 och sportbilen Z4 kommer att säljas utan infotainmentsystemet med pekskärm. Alla kontroller kunde endast nås via iDrive-kontrollen eller via röstfunktionen "Hey BMW".

Mercedes-Benz bekräftade tidigare förra året att vissa varianter av A-klass, B-klass, CLA, GLA och GLB kommer att behöva klara sig utan avancerad Pre-Safe säkerhetsteknik.

Vissa Audi-modeller såldes utan trådlös laddningsplatta, elektriskt justerbar rattstång och däcktrycksövervakningssystem.

Några av dessa utelämnanden har sedan dess återvänt till dessa modeller, så det är bäst att kolla med återförsäljaren om du funderar på att köpa.

En talesperson för Genesis tillade för övrigt att det inte kommer att finnas några utelämnanden i någon av Hyundai-modellerna på grund av brist på chips.