EPB - elektrisk parkeringsbroms. Vilka fördelar har det? Kolla in hur det fungerar och hur du använder det!

Den elektriska parkeringsbromsen ersätter standardspaken och frigör utrymme inne i fordonet. Bilen har blivit bekvämare och samtidigt fungerar det nya elementet lika effektivt som det gamla systemet. Vi presenterar den viktigaste informationen om denna teknik. 

Elektrisk parkeringsbroms - vad är det?

EPB är en teknik som helt kan ersätta den manuella spaken i framtiden. Den effektiva driften av den elektrifierade varianten är baserad på ställdon. De är placerade i bromsen på baksidan, såväl som i styrenheten. 

EPB (engelska) Elektrisk parkeringsbroms) är inte den enda termen för denna nyhet. Du kan också se förkortningarna APB, EFB eller EMF – de syftar även på den elektriska parkeringsbromsen. Bland de största leverantörerna av denna utrustning finns märkena ZF TRW, Bosch och Continental Teves.

Hur skiljer sig den elektriska versionen från den klassiska bromsen?

Med hjälp av en standardhandbroms kunde föraren använda en hand eller pedal för att koppla in eller lossa en mekanisk anordning som aktiverade bromsarna i det bakre systemet via kablar. Kraften som verkade på trumman eller skivan fixerade effektivt fordonet.

Den automatiska bromsen är baserad på tre elektriska system, det gemensamma är att en mekanisk spak ersätts med en elektriskt manövrerad manöverenhet. Det är värt att lära sig mer om tillgängliga lösningar och system. 

Cable Puller System - kabeldragsystem

Den första varianten kallas kabelläggningssystemet. Hur fungerar kabelavskiljningssystemet? Den spänner den mekaniska vajersträckaren, vilket skapar en spänningskraft (samma som i den konventionella bakbromsversionen). Denna EPB-variant kan integreras i den aktuella fordonsdesignen - du kan fritt välja installationsplats. Fördelen är också att nämnda system fungerar med trumma och skivbromsar.

Motor on Caliper System - en elmotor i bromsoksystemet

Små växelmotorenheter, även kända som direktverkande ställdon, är monterade på bromsoket och aktiverar de bakre bromskolvarna. Således skapar de den nödvändiga låskraften. Motor on Caliper-systemet kännetecknas också av att det inte har kablar. Enkelt integrerad i fordonet. Fungerar endast med skivbromsar. 

Elektrisk trumbroms - hur fungerar det?

Elektrisk trumbroms är en teknik som används för tunga fordon. Hur fungerar detta elektriska parkeringsbromsalternativ? Den motorreducerade enheten aktiverar trumbromsen, vilket skapar nedåtkraft och ger bromsning. Tack vare detta finns det inget behov av att dra kablar. 

Är det en bra lösning att använda en elektrisk parkeringsbroms?

Den elektrifierade bromsen är ett stort steg mot introduktionen av lösningar som helt skulle automatisera driften av bromssystemet. Användningen av denna teknik förbättrar verkligen körkomforten. Detta kan göra det mycket lättare att starta när fordonet är i uppförsbacke. 

Användningen av en elektrisk parkeringsbroms påverkar också bilens inredning. Bilar som skapar extra utrymme genom att ta bort standardhandspaken kan vara bekvämare och ha mer attraktiv design. En elektrisk parkeringsbroms med tryckknapp blir också lättare att använda.