Elcykel: vad Île-de-France-regionen planerar för 2020
Innehåll
Île-de-France-regionen tillkännager sin önskan att "ta det till nästa nivå", och kommer att införa en serie oöverträffade åtgärder 2020 för att främja elcykeln och komplettera befintlig infrastruktur.
Lägg tillbaka parisarna i sadeln! Detta är målet för regionen Île-de-France, som sedan 2017 har deltagit i en omfattande plan för att göra cykling till en vardagslösning. Ett resesätt som kommer att dra nytta av nya stödåtgärder 2020.
5.000 XNUMX ytterligare e-cyklar för Véligo
Lanserades i september 2019, den långsiktiga elcykeluthyrningstjänsten initierad av Ile-de-France Mobilités har varit en stor framgång. Enligt regionen har 5.000 XNUMX invånare i Ile-de-France redan prenumererat på prenumerationsplanen.
Denna entusiasm fick Véligo Location att utöka sin flotta för att bättre möta efterfrågan. I februari 5.000 2020 kommer ytterligare 15.000 elcyklar att beställas. Tillräckligt för att utöka flottan till XNUMX XNUMX enheter.
Elektrisk lastcykeluthyrning
En tjänst som också kommer att utökas till nya användningsområden med lanseringen av 500 eldrivna lastcyklar. Dessa fordon, som kan bära upp till hundra kilo, kommer att inkluderas i Véligo Location-erbjudandet. De kommer att rikta sig till familjer som vill byta bil för att transportera barn, handla osv.
« Produktionen av dessa lastcyklar kommer att starta i juni 2020 och förväntas tas i bruk i slutet av 2020. »Indikerar regionen Île-de-France, som uppskattar transaktionsbeloppet till 2,5 miljoner euro.
Samtidigt lanseras särskilt stöd för inköp av ellastcyklar i regionen. Detta kan gå upp till 600 euro. ” Assistansförfrågningar kommer att göras mot uppvisande av köpbevis från le-de-France Mobilités webbplats, som har varit online sedan februari 2020. »Anmäl detta till de lokala myndigheterna.
100.000 2030 ytterligare parkeringsplatser till XNUMX
I regionen Île-de-France kräver utvecklingen av cykling också att storleken på parkeringsplatserna ändras. ” Bristen på parkering är ett av de största hindren för användningen av cyklar, så utvecklingen av cykelparker över hela Île-de-France är en prioritet. »Motfärdar att regionen kommer att lägga 140 miljoner euro på bordet.
Medan det för närvarande finns 19.000 2030 säkra eller fritt tillgängliga platser i regionen, är målet att bygga ut tiotusentals nya parkeringsplatser till XNUMX.
”För att ta hänsyn till ökningen av antalet cyklister i regionen kommer antalet parkeringsplatser år 5 att utökas med en faktor 2030 100.000 i cykelställ nära stationer. » Märkt ett pressmeddelande från regionen som sätter ett delmål för 2025. Målet är att utrusta alla stationer i Ile-de-France med cykelställ, d.v.s. 50.000 XNUMX nya parkeringsplatser.
