Elcykel: Bosch presenterar nya produkter för 2022
Innehåll
Tack vare sitt nya "smarta system" har den tyska utrustningstillverkaren precis presenterat de senaste tilläggen till Bosch eBike 2022. I programmet ingår en ny app, en ny konsol, en optimerad motor och ett integrerat batteri med ökad autonomi.
Bosch gick in i elcykelsegmentet 2011 och etablerade sig snabbt som en av de ledande på den europeiska marknaden med ett erbjudande som förbättras och förnyar sig varje år. Den 31 augusti höll utrustningstillverkaren en presskonferens där den presenterade de viktigaste innovationerna i sin 2022-linje.
eBike Flow: Unik app
Den nya eBike Flow-appen kommer att finnas tillgänglig i butik från hösten 2021.
Genom att låta dig fjärrstyra alla elektriska systemfunktioner och spåra och registrera dina åkturer, erbjuder appen också möjligheten att anpassa olika assistanslägen för att passa dina behov. Dessutom är ett fjärruppdateringssystem integrerat i den (som i Tesla!). I slutändan kommer användare också att kunna ladda ner olika tilläggsmoduler.
Power Tube 750: inbyggt batteri med lång batteritid
PowerTube 625, den äldre systern till PowerTube 750, ansluter sig till den tyska hårdvarutillverkaren. Detta nya batteri är inbyggt direkt i ramen och ger 20 % batteritid. Tack vare den nya kompakta och lätta 4A-laddaren kan den laddas helt på 6 timmar (2 timmar vid 50%).
Kiox 300: Fjärruppdaterad konsol
På displaypanelen är Kiox 300-skärmen ett bra komplement till 2022 Bosch eBike-linjen.
Kompakt, det är synonymt med den nya eBike Flow-appen. Den kan uppdateras på distans och styras med den nya LED-fjärrkonsolen. Inbyggd i ratten låter den dig snabbt aktivera olika assistanslägen. Utrustad med ett LED-system som anpassar belysningen till omgivningsljuset, erbjuder LED-fjärrkontrollen även ett gångassistansläge. En särskilt användbar funktion som gör att de elektriska mountainbikarna kan övervinna en del svåra hinder.
Performance Line CX: förbättrad elmotor
Performance Line CX, ledande inom Bosch elmotorsortiment, har förbättrats ytterligare.
« Motorhjälp är ännu viktigare för snabba spurter med hög kadens. »Identifierar tillverkaren av utrustningen på sin webbplats. Om maximalt vridmoment (85 Nm) förblir oförändrat, inkluderar denna nya motor Tour +-läge som standard (tillgänglig via en uppdatering för 2021-serien).
