Elbil utan punktskatt – hur, var, gånger [VI KOMMER SVAR] • BILAR
Elbilar

Elbil utan punktskatt – hur, var, gånger [VI KOMMER SVAR] • BILAR

Energiministeriet informerade om att Europeiska kommissionen gick med på att avskaffa punktskatten på elfordon i Polen. Med de nuvarande priserna på elfordon, som börjar på 130 XNUMX PLN, kan detta innebära ett prisfall med flera tusen PLN.

UPPMÄRKSAMHET.

Efter att ha läst texten nedan, se även uppdateringen:

> Europeiska kommissionen: befrielse från punktskatt och avskrivning upp till 225 PLN TILLÅTEN [officiellt brev]

innehållsförteckning

  • Punktskatt på elfordon
      • På vilken grund avskaffades punktskatten på elfordon?
      • Dvs sedan 11 januari 2018 fanns det ingen punktskatt?
    • Punktskatt på elbil och kostnaden för ett fordon
      • Vilken är den nuvarande punktskatten på elfordon?
      • Betyder det att nya elfordon kommer att falla i pris med 3,1 %?
    • Ingen punktskatt på elfordon – sedan när har den varit i kraft?
      • Sedan när finns det ingen skyldighet att betala punktskatt?
      • Kan jag ansöka om återbetalning av den punktskatt jag redan har betalat vid köp av elbil?
      • Gäller undantaget hybrider som Toyota?

På vilken grund avskaffades punktskatten på elfordon?

Baserat på lagen om elektromobilitet av 11 januari 2018 I enlighet med art. 58 i lagen:

Artikel 58 Ändra lagen av den 6 december 2008 om punktskatt (Journal of Laws 2017, nr. 43, 60, 937 och 2216 och 2018, nr 137) för att ändra enligt följande:

1) efter art. 109, art. 109a lade till:

"Konst. 109a. 1. En personbil, som är ett elfordon i den mening som avses i art. 2 punkten 12 i lagen av den 11 januari 2018 om elektromobilitet och alternativa bränslen (Journal of Laws, para. 317) och vätgasfordonet i den mening som avses i art. 2 § 15 i denna lag.

och:

3) efter art. 163, art. 163a lade till:

"Konst. 163a. 1. Fram till den 1 januari 2021 får en personbil som är ett hybridfordon i den mening som avses i art. 2 punkt 13 i lagen av den 11 januari 2018 om elektromobilitet och alternativa bränslen.

> Den polska elbilen är fortfarande i sin linda. Skäms företag för att erkänna nederlag?

Dvs sedan 11 januari 2018 fanns det ingen punktskatt?

Nej, han hade fortfarande makten.

Europeiska kommissionen var tvungen att gå med på avskaffandet av punktskatten enligt artikel 85 i lagen om elektrisk rörlighet:

Konst. 85. (…)

2. Bestämmelserna i art. 109a och art. 163a i lagen, ändrad genom art. 58 i dess lydelse enligt denna lag gäller:

1) från dagen för tillkännagivandet av ett positivt beslut från Europeiska kommissionen om förenligheten av det statliga stöd som föreskrivs i dessa förordningar med den gemensamma marknaden eller en förklaring från Europeiska kommissionen om att dessa förordningar inte utgör statligt stöd;

Punktskatt på elbil och kostnaden för ett fordon

Vilken är den nuvarande punktskatten på elfordon?

Elfordon behandlades som fordon med en motorvolym på upp till 2.0 liter. Sådana bilar var föremål för en punktskatt på 3,1 procent av bilens värde.

Betyder det att nya elfordon kommer att falla i pris med 3,1 %?

Inte nödvändigtvis.

Punktskatten tas ut efter att bilen har importerats och från det ögonblicket läggs säljarens påslag, moms, andra tillägg eller rabatter till bilens pris. Således kan skillnaden i pris vara några procent, men dess slutbelopp beror på importören/säljaren.

Det vore förstås trevligt om priserna sjönk med 3,1 % (eller mer), och säljare skulle berätta för köpare att detta beror på att punktskatten avskaffas. Under en tid användes denna typ av marknadsföring i Polen av Nissan.

> Nissan sänkte priset på Leaf 2 med punktskatten (3,1 %) och lade till en bonus: ett Greenway-kort till ett belopp av … PLN 3!

Ingen punktskatt på elfordon – sedan när har den varit i kraft?

Sedan när finns det ingen skyldighet att betala punktskatt?

UPPMÄRKSAMHET! Inget datum ännu [per 24.12.2018-XNUMX-XNUMX XNUMX]

Energiministeriets budskap var bara "positiv information", medan det INGEN information om punktskatten på elfordon finns på Europeiska kommissionens webbplats. Det förekommer inte i listan över senaste fall (länk) eller vid sökning efter det enda kända polska anmälningsnumret (SA.49981). Detta innebär att punktskatten på elfordon är giltig fram till datumet för det officiella tillkännagivandet av beslutet, vilket ännu inte har meddelats [per den 21.12.2018 december XNUMX, XNUMX].

Kan jag ansöka om återbetalning av den punktskatt jag redan har betalat vid köp av elbil?

Gör inte.

Enligt den redan citerade art. 85 i lagen om elektrisk rörlighet har punktskatten avskaffats (...) från dagen för tillkännagivandet av ett positivt beslut från Europeiska kommissionen om förenligheten av det statliga stöd som föreskrivs i dessa förordningar med den gemensamma marknaden eller Europeiska kommissionens tillkännagivande om att dessa förordningar inte utgör statligt stöd;

Gäller undantaget hybrider som Toyota?

Endast för Toyota, Prius Plug-in. Enligt lagen om elektrisk rörlighet gäller avskaffandet av punktskatten för:

  • elfordon - inga begränsningar,
  • vätgasbilar - inga gränser,
  • laddhybrid med förbränningsmotorer på mindre än 2 cu.3 – till och med den 1 januari 2021 [effektgränsen finns inte med i lagen om elrörlighet och förekom endast som en ändring av lagen om biokomponenter och biobränslen].

> Aktuella priser för hybrider och moderna plug-in hybrider i Polen [RADING, november 2018]

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar