Effektiva bromsar och säker körning
Drift av maskiner

Effektiva bromsar och säker körning

Effektiva bromsar och säker körning Inte bara i Polen är sommaren den absolut mest trafikerade tiden på året på vägarna. Ett effektivt bromssystem är oerhört viktigt när du reser på semester.

Enkel matematik visar att sannolikheten för en kollision ökar när trafiken ökar. I sådana ögonblick är inte bara förarens reaktion viktig, utan också bilens tekniska skick. Huvudelementet som ökar vår säkerhet är bromssystemet. Även den minsta försummelse från vår sida, fortfarande underskattad, kan ha en enorm inverkan.

För de flesta av oss är bilen det främsta transportmedlet, men under året använder vi den oftast korta sträckor, främst i stan. Det är sant att övergångsställen, trafikljus eller bilköer tvingar oss att bromsa ofta, men det sker i låga hastigheter. Vi åker mellan städer på vägar med smidigare trafik men också högre hastighetsgränser. Därför kräver varje inbromsning applicering av större kraft, inte så mycket av föraren som av systemets hydraulik. I huvudsak betyder detta att det finns mer friktion än vanligt mellan rotorn och bromsbelägget. Hur de hanterar detta beror främst på hur slitna de är och vilka material de är gjorda av.

"Varje gång du bromsar slits de interagerande elementen ihop. Det är därför de utsätts för gradvis slitage, men det är omöjligt att bestämma exakt efter vilken tid de ska bytas ut”, säger Miroslav Przymusala, Textars varumärkesrepresentant i Polen.

Redaktionen rekommenderar:

- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet ekonomiversionstest

- Invändig ergonomi. Säkerheten beror på det!

– Imponerande framgång för den nya modellen. Kö i salongerna!

Familjeresor under semestern har ytterligare en, mycket viktig egenskap. Fordonet kan lastas med både extra passagerare och bagage, inklusive extra takräcke eller cykelställ. När en bil är tyngre än normalt ökar också bromskraften. Påfrestningar på bromssystemets komponenter kan också skapas vid körning på vägar med varierande terräng, till exempel i fjällen.

 Anledningen till att bedöma skicket på skivorna och kuddarna bör vara säsongsmässigt byte av däck. Däremot kan slitage uppstå när som helst på året och alla bilar är inte utrustade med lämpliga sensorer. Därför bör varje förare självständigt kunna känna igen de första symtomen på ett haveri. I regel kommer dessa att vara tydligt hörbara gnisslor vid inbromsning, bilen drar åt sidan eller märkbara vibrationer på bromspedalen. Men för att vara säker, innan du går på semester är det värt att besöka en verkstad, för först efter demontering av hjulet kan du kontrollera om tjockleken på bromsskivorna eller friktionsbeläggen har sjunkit under det tillåtna minimumet.

"Om det finns några tecken på fel i bromssystemet bör en mekaniker kontaktas så snart som möjligt. Men ett förebyggande besök i garaget, inklusive kontroll av bromssystemet, borde stå på att-göra-listan innan du åker på semester”, tillägger Miroslav Pshimushala. "Om vi ​​behöver byta ut dem bör vi inte bara fokusera på priset, eftersom sådana synliga besparingar kan påverka vår säkerhet och säkerheten för våra nära och kära."

Lägg en kommentar