Rök från motorhuven på en bil?
Ska du till jobbet, på resa eller på ett möte och plötsligt inser att det kommer rök under motorhuven på din bil? Ingen panik. Se vad som är värt att komma ihåg i en sådan situation och hur du tar dig ur den i god bevaring.
Den rökiga interiören i en bil kan ge även den mest erfarna föraren en hjärtattack. Det är tröstande det 
stigande rök betyder inte nödvändigtvis en brand. Du behöver bara veta vad du ska leta efter och hur du diagnostiserar källan till problem i förväg.
stoppa, utvärdera
Den första och viktigaste regeln: om rök kommer ut under motorhuven, kör över till sidan av vägen, stanna bilen, stäng av motorn, tänd varningsblinkers, sätt upp en varningstriangel och leta efter en brand. brandsläckare. Vid det här laget är det också värt att ringa efter teknisk hjälp på vägen (om vi har köpt en sådan försäkring). Professionell hjälp är oumbärlig, men innan den kommer kan du själv försöka bedöma situationen. "Rök som stiger upp under motorhuven behöver inte vara ett tecken på en brand, utan vattenånga som har bildats till följd av en överhettning av motorn", säger Artur Zavorsky, teknisk specialist på Starter. - Vattenånga får inte ignoreras - detta kan bero på skador på kylsystemets element eller packningar, d.v.s. bara trycksänkning av systemet, - varnar A. Zavorsky. Fortsätt inte köra och skruva inte av locket på kylvätskebehållaren - kokande vätska kan stänka direkt på oss, vilket kan orsaka allvarliga brännskador. Hur skiljer man par om rök? Vattenånga är luktfri och mindre märkbar. Röken är vanligtvis mörkare i färgen och har en karakteristisk brännlukt.
Vad döljer masken?
Olja är en annan vanlig orsak till rökning. Om påfyllningslocket inte dras åt efter påfyllning av olja, eller om olja kommer på mycket varma delar av motorn, såsom avgasgrenröret, kan detta orsaka all förvirring. Det är också värt att komma ihåg att även en oljesticka som visar oljenivån (om den av någon anledning kröp ut) kan orsaka problem. Kännare av problemet noterar att bränd olja har en lukt som liknar brända pommes frites. Om du är säker på att de stigande ångorna är rök (och inte vattenånga) och bestämmer dig för att börja släcka elden själv, så kan du försöka öppna motorhuven på bilen. Var dock försiktig! Lågor kan explodera när huven öppnas. Var därför extremt försiktig och ha en brandsläckare redo. Samtidigt måste föraren som öppnar huven på bilen placera sig så att han när som helst kan förflytta sig till ett säkert avstånd från bilen. Om du upptäcker att det finns en låga under huven, fortsätt att släcka elden. I händelse av att vi är säkra på att vi har en brand under huven, öppna först huven något, sätt sedan in munstycket på brandsläckaren och försök att släcka lågan. Brandsläckaren ska hållas vertikalt med handtaget uppåt. Om lågorna är stora och branden inte går att släcka med en bilbrandsläckare, ta hand om din egen säkerhet och flytta på säkert avstånd, kom ihåg att ringa brandkåren.
Elektrisk boven
En annan bov för den "brännande situationen" kan vara ett fel i strömförsörjningssystemet. Viktigt tips - Om isoleringen smälter kommer du att känna en mycket stark lukt i luften och se vit eller grå rök. De vanligaste orsakerna till fel på elsystemet är de fordonskomponenter som inte har ordentligt säkringsskydd. I princip bör varje system vara försett med en säkring som bryter strömmen vid kortslutning, men det finns situationer där detta skydd inte är korrekt inställt. Ofta installeras ytterligare element i fordon som tar mycket energi från fordonets nätverk ombord, så du bör se till att en specialiserad verkstad är engagerad i modifieringar av fordonets utrustning. Efter att den pyrande isoleringen av ledningarna slocknar måste du stänga av strömförsörjningen, det enklaste sättet är att koppla bort batteriet. Detta kommer att eliminera den möjliga orsaken till en ny brand.
