Volkswagen Multivan motorer
Innehåll
Volkswagen Multivan är en mångsidig familjebil baserad på Transporter. Bilen utmärks av ökad komfort och rikare finish. Under huven finns det främst dieselkraftverk, men det finns alternativ med en bensinmotor. Motorerna som används ger bilen utmärkt dynamik, trots bilens stora vikt och dimensioner.
Kort beskrivning av Volkswagen Multivan
Den första generationen Multivan dök upp 1985. Bilen skapades på basis av tredje generationens Volkswagen Transporter. Bilen motsvarade komfortmässigt många prestigebilar. Volkswagen placerade Multivan som en minibuss för universell familjeanvändning.
Nästa Multivan-modell baserades på fjärde generationens Volkswagen Transporter. Kraftenheten har flyttats från baksidan till framsidan. Lyxversionen av Multivan har fått panoramafönster. Inredningen har blivit ännu rikare.
Den tredje generationen Multivan dök upp 2003. Externt skilde sig bilen från Volkswagen Transporter genom närvaron av kromremsor på karossen. I mitten av 2007 dök Multivan upp med utökad hjulbas. Efter omstyling 2010 fick bilen ny belysning, motorhuv, galler, stänkskärmar, stötfångare och sidospeglar. Den mest lyxiga versionen av Multivan Business, till skillnad från basbilen, skryter med att den har:
- bi-xenon strålkastare;
- ett bord i mitten av salongen;
- modernt navigationssystem;
- kyl;
- skjutdörrar med elektrisk drivning;
- automatisk klimatkontroll.
Den fjärde generationen av Volkswagen Multivan debuterade 2015. Bilen fick en rymlig och praktisk interiör, fokuserad på passagerarnas och förarens bekvämlighet. Maskinen har en kombination av effektivitet och hög dynamisk prestanda. Volkswagen Multivan erbjuder i sin konfiguration:
- sex krockkuddar;
- främre kaptensstolar;
- nödbromsning med utrymmeskontroll framför bilen;
- handskfack med kylfunktion;
- förarens trötthetsdetekteringssystem;
- luftkonditionering i flera zoner;
- Backkamera;
- Adaptiv farthållare;
- stabilitetskontrollsystem.
2019 var det en restyling. Den uppdaterade bilen har förändrats lite i interiören. Den största skillnaden ligger i ökningen av storleken på displayerna på instrumentpanelen och multimediakomplexet. Ytterligare elektroniska assistenter har dykt upp. Volkswagen Multivan finns i fem utrustningsnivåer:
- Trendlinje;
- Comfortline;
- Redigering;
- Kryssning;
- highline.
Översikt över motorer på olika generationer av bilar
Volkswagen Multivan är utrustad med ett brett utbud av drivlinor som har visat sig väl på andra modeller av kommersiella fordon. Under huven kan du ofta hitta dieselförbränningsmotorer än bensinmotorer. Motorerna som används kan skryta med hög effekt och full överensstämmelse med maskinens klass. Du kan bekanta dig med motorerna som används på Volkswagen Multivan genom att använda tabellen nedan.
Volkswagen Multivan drivlinor
| Bilmodell | Installerade motorer |
|---|---|
| Volkswagen Multivan 1985 | CT CU DF DG SP DH GW DJ MV SR SS CS JX KY |
| Volkswagen Multivan 1990 | ABL AAC AB AAF ACU AEU |
| Volkswagen Multivan omstyling 1995 | ABL AAC AJA AB AET APL AVT AJT AYY ACV AUF AXL AYC MIG AXG AES AMV |
| Volkswagen Multivan 2003 | AXB AXD YXA BDL |
| Volkswagen Multivan omstyling 2009 | CAA CAAB CCHA CAAC CFCA AXA CJKA |
| Volkswagen Multivan 2015 | CAAB CCHA CAAC CXHA CFCA CXEB CJKB CJKA |
| Volkswagen Multivan omstyling 2019 | CAAB CXHA |
Populära motorer
På tidiga modeller av Volkswagen Multivan blev ABL-dieselmotorn populär. Detta är en radmotor med en enkel och pålitlig design. Förbränningsmotorn är känslig för överhettning, särskilt vid betydande körningar. Maslozher och andra fel uppstår när det finns mer än 500-700 tusen km på vägmätaren.
Bensinmotorer är inte särskilt vanliga på Volkswagen Multivan. Ändå lyckades BDL-motorn bli populär. Kraftenheten har en V-formad design. Dess efterfrågan beror på dess höga effekt, som är 235 hk.
På grund av sin tillförlitlighet har AAB-motorn vunnit stor popularitet. Motorn har en enkel design utan turbin och med mekanisk insprutningspump. Motorn ger bra dynamik. Med korrekt underhåll överstiger körsträckan till huvudstaden en miljon km.
På mer moderna Volkswagen Multivans är CAAC-motorn populär. Den är utrustad med ett Common Rail-kraftsystem. En stor säkerhetsmarginal ger ett cylinderblock i gjutjärn. ICE-resursen överstiger 350 tusen km.
Vilken motor är bättre att välja Volkswagen Multivan
När du väljer en tidig Volkswagen Multivan rekommenderas det att vara uppmärksam på en bil med ABL-motor. Motorn har lite kraft, men har fått ett rykte som en arbetshäst. Därför är en sådan bil perfekt för kommersiellt bruk.ICE-fel uppstår endast när kritiskt slitage uppstår.
Om du vill ha en kraftfull Volkswagen Multivan rekommenderas det att välja en bil med BDL. Om tillförlitlighet är en prioritet, då är det bättre att köpa en bil med AAB. Motorn gillar inte överhettning, men visar en enorm resurs.
Dessutom har CAAC- och CJKA-kraftenheterna visat sig väl. Eventuella problem med elektroniken i dessa motorer bör dock beaktas.
