VW JK motor
Innehåll
Koncernen satte ihop 1.6-liters dieselmotorn Volkswagen JK 1.6 D från 1980 till 1989 och installerade den på modeller som var populära på den tiden: den andra Passat och liknande Audi 80 B2. Denna atmosfäriska diesel hade en flegmatisk karaktär, men den hade en bra resurs.
EA086-serien inkluderar även förbränningsmotorer: JP, JX, SB, 1X, 1Y, AAZ och ABL.
Specifikationer för VW JK 1.6 D-motorn
| Exakt volym | 1588 cm3 |
| Elsystem | framkameror |
| ICE kraft | 54 hk |
| Vridmoment | 100 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 8v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Kolvslag | 86.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 23 |
| ICE-funktioner | SOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 0 |
| Exempel på resurs | 400 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.6 JK
Om exemplet med en 1985 Volkswagen Passat med manuell växellåda:
| Stad | 7.9 liter |
| spåra | 4.8 liter |
| blandad | 6.7 liter |
Vilka bilar var utrustade med JK 1.6 l-motorn
| 80 B2 (81) | 1980 - 1986 |
| 80 B3(8A) | 1986 - 1989 |
| Passat B2 (32) | 1982 - 1988 |
Brister, haverier och problem hos JK
Denna dieselmotor har en lugn karaktär, är bullrig och gillar inte frost.
På grund av överhettning spricker cylinderhuvudet snabbt, men små sprickor påverkar inte körningen
Högtrycksbränslepumpen läcker ofta över packningarna, håll ett öga på den
Kamremsresursen enligt bestämmelserna är 60 000 km och när ventilen går sönder böjer den sig
Vid hög körsträcka är sådana kraftenheter benägna att bränna olja och smörja läckor.
