VW CLCA motor
Innehåll
2.0-liters VW CLCA-motorn tillverkades på koncernens företag från 2009 till 2018 och installerades på så populära modeller som Golf, Jetta, Touran samt Skoda Octavia och Yeti. Detta är den enklaste dieselversionen i denna serie utan virvelklaffar och balansaxlar.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA и CLJA.
Specifikationer för VW CLCA 2.0 TDi-motorn
Exakt volym | 1968 cm3 |
Elsystem | Common rail |
ICE kraft | 110 hk |
Vridmoment | 250 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Kolvslag | 95.5 mm |
Kompressionsförhållande | 16.5 |
ICE-funktioner | intercooler |
Hydrokompensera. | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | BorgWarner BV40 |
Vilken typ av olja att hälla | 4.3 liter 5W-30 |
Bränsletyp | diesel |
Ekolog. klass | EURO 4/5 |
Exemplarisk. resurs | 300 000 km |
Vikten på CLCA-motorn enligt katalogen är 165 kg
CLCA-motornumret finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Volkswagen CLCA
Om exemplet med en 2012 VW Touran med manuell växellåda:
Stad | 6.8 liter |
spåra | 4.6 liter |
blandad | 5.4 liter |
Vilka modeller är utrustade med CLCA 2.0 l-motorn
Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Nackdelar, haverier och problem med CLCA
Detta är den enklaste versionen av dieseln utan virvelklaffar eller balansaxlar.
Med rätt skötsel går enheten upp till en halv miljon kilometer utan problem.
Bosch bränslesystem med elektromagnetiska injektorer är pålitligt och fyndigt
Oljeavskiljarmembranet håller inte särskilt länge, det måste bytas regelbundet
Dessutom är EGR-ventilen och partikelfiltret ofta igensatta (i de versioner där det är)