VW CBZA motor
Innehåll
Den 1.2-liters turboladdade Volkswagen CBZA 1.2 TSI-motorn monterades från 2010 till 2015 och installerades på sådana populära problemmodeller som Caddy 3, sjätte generationens Golf. Dessutom finns denna kraftenhet ofta under huven på Audi A1, Skoda Roomster eller Fabia.
В линейку EA111-TSI входят: CBZB, BWK, BMY, CAVA, CAXA, CDGA и CTHA.
Specifikationer för VW CBZA 1.2 TSI-motorn
Exakt volym | 1197 cm3 |
Elsystem | direkt injektion |
ICE kraft | 86 hk |
Vridmoment | 160 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 71 mm |
Kolvslag | 75.6 mm |
Kompressionsförhållande | 10 |
ICE-funktioner | SOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ANLEDNING 1634 |
Vilken typ av olja att hälla | 3.8 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-98 |
Miljöklass | EURO 5 |
Exempel på resurs | 250 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.2 CBZA
Om exemplet med en 2013 Volkswagen Caddy med manuell växellåda:
Stad | 8.1 liter |
spåra | 6.0 liter |
blandad | 6.8 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med CBZA 1.2 l motor
A1 1 (8X) | 2010 - 2014 |
Toledo 4 (KG) | 2012 - 2015 |
Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
Golf 6 (5K) | 2010 - 2012 |
Nackdelar, haverier och problem med VW CBZA
De första åren av produktionen varierade tidskedjans resurs från 30 till 50 tusen kilometer
En förstärkt version av kedjan löper cirka 100 000 km, men hoppar när den sträcks
Turbingeometri och wastegate-styrenhet har låg tillförlitlighet
Många ägare av bilar med en sådan motor noterar vibrationer på tomgång.
Även på forumen klagar de ofta över en mycket lång uppvärmning under den kalla årstiden