VW BSF motor
Innehåll
Den 1.6-liters 8-ventils Volkswagen 1.6 BSF-motorn tillverkades från 2005 till 2015 och installerades på många VAG-modeller i modifieringar för framväxande marknader. Denna motor särskiljs från den ologiska BSE genom ett lägre kompressionsförhållande och en miljöklass.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
Specifikationer för VW BSF 1.6 MPI-motorn
Exakt volym | 1595 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 102 hk |
Vridmoment | 148 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Kolvslag | 77.4 mm |
Kompressionsförhållande | 10.3 |
ICE-funktioner | SOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 4.5 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-92 |
Miljöklass | EURO 2 |
Exempel på resurs | 350 000 km |
BSF-motornumret finns framför, vid kopplingen mellan förbränningsmotorn och växellådan
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.6 BSF
Om exemplet med en 6 Volkswagen Passat B2008 med manuell växellåda:
Stad | 10.5 liter |
spåra | 6.0 liter |
blandad | 7.6 liter |
Vilka bilar var utrustade med BSF 1.6 l-motorn
A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
Övrigt 1 (5P) | 2005 - 2013 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2011 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Golf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
Touran 1 (1T) | 2005 - 2010 |
Nackdelar, haverier och problem med VW BSF
Detta är en enkel och pålitlig motor och den orsakar inga stora problem för ägarna.
Anledningen till flytande hastighet är en igensatt bränslepumpskärm och luftläckor
Sprickor i tändspolen och oxidation av dess kontakter finns också ofta här.
Övervaka noggrant tillståndet på kamremmen, eftersom ventilen böjer sig när den går sönder
Vid långa körningar förbrukar motorn ofta olja på grund av slitage på ringar och lock.