VW BSF motor
Двигатели

VW BSF motor

Tekniska egenskaper hos 1.6-liters VW BSF bensinmotor, tillförlitlighet, resurs, recensioner, problem och bränsleförbrukning.

Den 1.6-liters 8-ventils Volkswagen 1.6 BSF-motorn tillverkades från 2005 till 2015 och installerades på många VAG-modeller i modifieringar för framväxande marknader. Denna motor särskiljs från den ologiska BSE genom ett lägre kompressionsförhållande och en miljöklass.

Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE

Specifikationer för VW BSF 1.6 MPI-motorn

Exakt volym1595 cm3
Elsysteminjektor
ICE kraft102 hk
Vridmoment148 Nm
Cylinderblockaluminium R4
Blockhuvudaluminium 8v
Cylinderdiameter81 mm
Kolvslag77.4 mm
Kompressionsförhållande10.3
ICE-funktionerSOHC
hydrauliska lyftareja
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
Turboladdningingen
Vilken typ av olja att hälla4.5 liter 5W-30
BränsletypAI-92
MiljöklassEURO 2
Exempel på resurs350 000 km

BSF-motornumret finns framför, vid kopplingen mellan förbränningsmotorn och växellådan

Bränsleförbrukning Volkswagen 1.6 BSF

Om exemplet med en 6 Volkswagen Passat B2008 med manuell växellåda:

Stad10.5 liter
spåra6.0 liter
blandad7.6 liter

Vilka bilar var utrustade med BSF 1.6 l-motorn

Audi
A3 2(8P)2005 - 2013
  
Seat
Övrigt 1 (5P)2005 - 2013
Leon 2 (1P)2005 - 2011
Toledo 3 (5P)2005 - 2009
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2005 - 2013
  
Volkswagen
Caddy 3 (2K)2005 - 2015
Golf 5 (1K)2005 - 2009
Golf 6 (5K)2008 - 2013
Jetta 5 (1K)2005 - 2010
Passat B6 (3C)2005 - 2010
Touran 1 (1T)2005 - 2010

Nackdelar, haverier och problem med VW BSF

Detta är en enkel och pålitlig motor och den orsakar inga stora problem för ägarna.

Anledningen till flytande hastighet är en igensatt bränslepumpskärm och luftläckor

Sprickor i tändspolen och oxidation av dess kontakter finns också ofta här.

Övervaka noggrant tillståndet på kamremmen, eftersom ventilen böjer sig när den går sönder

Vid långa körningar förbrukar motorn ofta olja på grund av slitage på ringar och lock.


Lägg en kommentar