VW AX motor
Innehåll
2.5-liters Volkswagen AX 2.5 TDI dieselmotor tillverkades från 2003 till 2009 och installerades endast på Transporter, Caravella eller Multivan minibussar i T5-karossen. Det finns en modifiering av denna enhet för EURO 4 med partikelfilter och BPC-index.
EA153-serien inkluderar: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS och AYH.
Specifikationer för VW AX 2.5 TDI-motorn
| Exakt volym | 2460 cm3 |
| Elsystem | injektorpump |
| ICE kraft | 174 hk |
| Vridmoment | 400 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R5 |
| Blockhuvud | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 95.5 mm |
| Kompressionsförhållande | 18 |
| ICE-funktioner | SOHC, intercooler |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | växlar |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | VGT |
| Vilken typ av olja att hälla | 7.4 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 3 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 2.5 AX
Om exemplet med en 2005 Volkswagen Multivan med manuell växellåda:
| Stad | 10.8 liter |
| spåra | 6.4 liter |
| blandad | 8.0 liter |
Vilka bilar var utrustade med AXE 2.5 l-motorn
| Caravel T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
| Transporter T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Brister, haverier och problem med AX
De största problemen är läckor från tätningarna på munstyckena och tandempumpen
Ett annat aluminiumblock utan hylsor är mycket rädd för dåligt dieselbränsle och är benäget att repa
Ofta flyter oljesystemets värmeväxlare hit och smörjmedlet kommer in i frostskyddsmedlet
Närmare 200 000 km körning kan vippor eller kamaxelkammar redan slitas ut
Denna enhet har fortfarande många svagheter, men de är typiska för moderna dieselmotorer.
