VW AEE motor
Innehåll
1.6-liters Volkswagen 1.6 AEE-motorn monterades på företagets fabrik från 1995 till 2000 och installerades på så populära företagsmodeller som Golf 3, Vento, Caddy 2 och Polo 3. Denna enhet är känd i vårt land främst för den första generationen Skoda Octavia.
EA111-1.6-serien inkluderar förbränningsmotorer: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA och CFNB.
Specifikationer för VW AEE 1.6 liters motor
Exakt volym | 1598 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 75 hk |
Vridmoment | 135 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 76.5 mm |
Kolvslag | 86.9 mm |
Kompressionsförhållande | 9.8 |
ICE-funktioner | SOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-92 |
Miljöklass | EURO 3 |
Exempel på resurs | 330 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.6 AEE
Om exemplet med en 3 Volkswagen Golf 1996 med manuell växellåda:
Stad | 10.5 liter |
spåra | 6.0 liter |
blandad | 7.3 liter |
Vilka bilar var utrustade med AEE 1.6 l-motorn
Caddy 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Golf 3 (1H) | 1995 - 1997 |
Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Vind 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibiza 2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
Nackdelar, haverier och problem med VW AEE
De flesta problem för ägare orsakas av ett opålitligt tändsystem.
Förutom distributörsfel etc. ruttnar ledningarna ofta helt enkelt här
Dåligt placerad motorstyrenhet går ofta sönder
Orsaken till flytande motorvarv är vanligtvis gasreglagekontamination eller IAC
Regelbundet här måste du byta termostat och frostskyddstemperaturgivare