VW ADZ motor
Innehåll
Den 1.8-liters Volkswagen 1.8 ADZ 8v-motorn tillverkades av koncernen från 1994 till 1999 och installerades på den tredje generationen av den populära Golf, Passat B4 och ett antal bilar från Seat. Denna mono-insprutade kraftenhet är i huvudsak en uppdaterad version av ABS-motorn.
В линейку EA827-1.8 также входят двс: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN и ARG.
Tekniska egenskaper hos motorn VW ADZ 1.8 monoinsprutning
Exakt volym | 1781 cm3 |
Elsystem | enda injektion |
ICE kraft | 90 hk |
Vridmoment | 145 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 8v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Kolvslag | 86.4 mm |
Kompressionsförhållande | 10 |
ICE-funktioner | SOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 3.8 liter 5W-40 |
Bränsletyp | AI-92 |
Miljöklass | EURO 1 |
Exempel på resurs | 320 000 km |
Bränsleförbrukning Volkswagen 1.8 ADZ
Om exemplet med en 4 Volkswagen Passat B1995 med manuell växellåda:
Stad | 10.7 liter |
spåra | 6.5 liter |
blandad | 8.0 liter |
Vilka bilar var utrustade med ADZ 1.8 l motor
Golf 3 (1H) | 1994 - 1999 |
Passat B4 (3A) | 1994 - 1996 |
Polo 3 (6N) | 1997 - 1999 |
Vind 1 (1H) | 1994 - 1998 |
Cordoba 1 (6K) | 1994 - 1999 |
Ibiza 2 (6K) | 1994 - 1996 |
Toledo 1 (1L) | 1994 - 1999 |
Nackdelar, haverier och problem med VW ADZ
De största problemen för ägare orsakas av fel i driften av mono-insprutningssystemet
Regelbundet här måste du ta itu med läckor av smörjmedel eller kylvätska
På grund av förorening av gasspjäll eller luftläckor, flyter motorvarvtalet ofta.
Oftare än andra misslyckas lambdasonden och frostskyddstemperaturgivaren här.
Vid 200 000 mil slits vanligtvis ringar eller lock och oljeförbrukningen visar sig.