Opel A14NET motor
Innehåll
Opels 1.4-liters A14NET eller LUJ-motor har monterats sedan 2009 i Wien-Aspern-fabriken och är installerad i ett antal populära modeller av företaget, som Astra, Meriva, Mokka och Zafira. Nu ersätts sådana enheter gradvis av moderna Euro 6-motorer i den nya B-serien.
A10-linjen inkluderar: A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT och A18XER.
Specifikationer för Opel A14NET 1.4 Turbo-motor
| Exakt volym | 1364 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 140 hk |
| Vridmoment | 200 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 72.5 mm |
| Kolvslag | 82.6 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.5 |
| ICE-funktioner | FISK |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | DCVCP |
| Turboladdning | ja |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
A14NET motorvikt enligt katalogen är 130 kg
Motornummer A14NET finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning Opel A14NET
Om exemplet med en 2013 Opel Astra med manuell växellåda:
| Stad | 7.8 liter |
| spåra | 4.7 liter |
| blandad | 5.9 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar är utrustade med A14NET 1.4 l 16v motor
| Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
| Lopp D (S07) | 2010 - 2014 |
| Insignia A (G09) | 2011 - 2017 |
| Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
| Mocka A (J13) | 2012 - nu |
| Zafira C (P12) | 2011 - nu |
| Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
Nackdelar, haverier och problem med A14NET
Motorerna under de första produktionsåren led av förstörelsen av kolvarna på grund av detonation.
Även innan 100 000 km kan oljeförbrukning uppstå på grund av felet i fastnade ringar
En hel del problem orsakas av ett nyckfullt vevhusventilationssystem
Pumpen och den övre styrningen av kamkedjan skiljer sig inte åt i stor hållbarhet
Mindre vanligt, men det finns turbinhaverier eller insugssprickor vid låg körsträcka
