Nissan CR14DE motor
Innehåll
1.4-liters Nissan CR14DE-motorn tillverkades från 2002 till 2013 på en japansk fabrik och installerades på många modeller, och vi känner den från den första generationen av Note-kombin. Kraftenheterna i CR-serien har redan gett vika för HR-seriens motorer vid denna tidpunkt.
В семейство CR также входят двс: CR10DE и CR12DE.
Specifikationer för Nissan CR14DE 1.4 liters motor
| Exakt volym | 1386 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 88 - 98 hk |
| Vridmoment | 137 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 73 mm |
| Kolvslag | 82.8 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.8 - 9.9 |
| ICE-funktioner | EGR |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | på intagen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.4 liter 0W-20 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 220 000 km |
Vikten på CR14DE-motorn enligt katalogen är 122 kg
Motornummer CR14DE finns i korsningen mellan blocket och lådan
Bränsleförbrukning CR14DE
Med hjälp av exemplet på en 2005 Nissan Note med manuell växellåda:
| Stad | 7.9 liter |
| spåra | 5.3 liter |
| blandad | 6.3 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med motorn CR14 DE
| Micra 3 (K12) | 2002 - 2010 |
| 3 mars (K12) | 2002 - 2010 |
| Kub 2 (Z11) | 2002 - 2008 |
| Not 1 (E11) | 2004 - 2013 |
Nackdelar, haverier och problem med Nissan CR14DE
Under de första åren av produktionen registrerades periodiskt fall av hängande ventiler
Motorn är kräsen när det gäller bränslekvalitet och kräver rengöring av insprutarna var 60 000:e km
Redan med 140 - 150 tusen kilometer sträcks kamkedjan och kamkedjan börjar skramla
Efter 200 tusen kilometer är en progressiv maslozhor redan vanlig
