Motor Mitsubishi 4g32

Den första kraftenheten i denna familj gick in i massproduktion 1975. Dess arbetsvolym nådde 1850 kubikcentimeter. Efter 5 år utvecklades en ny version. Dess karakteristiska egenskap var monoinsprutning, 12 ventiler och turboladdning. Nästa steg i utvecklingen var 8-ventilsmotorn av insprutningsvarianten, utvecklad 1984.

Mitsubishi 4g32-motorn, designad för 8 ventiler och med en arbetsvolym på 1,6 liter, såväl som framhjulsdrift, användes 1987 för installation på den sjätte generationen av Mitsubishi Galant. Vidare, på grundval av detta, utvecklades modifieringar som inkluderade DOHS-systemet. De hade höga effektegenskaper och orsakade mindre skada på atmosfären.

1993 har kraftenheten genomgått påtagliga förändringar. Modifieringar började produceras där svänghjulet fästes på vevaxeln med 7 bultar. Motorn installerades på många japanska bilar medan den var i serietillverkning.

Технические характеристики

Motorn har ett antal tekniska egenskaper som avgör dess kostnad. Dessa inkluderar:

1. Arbetsvolymen är 1597 kubikcentimeter.
2. Maximal effekt når 86 hk. Med.
3. Antalet cylindrar, vilket är lika med 4 - m.
4. Bränslet som används, vars roll spelas av bensin AI - 92.
5. Cylinderdiametern är 76,9 mm.
6. Antalet ventiler på en cylinder, lika med 2 - m.
7. Kompressionsförhållandet, som är lika med 8,5.
8. Kolvslaget är 86 mm.
9. Antalet rotstöd. Det finns 4 av dem totalt.
10. Förbränningskammarens arbetsvolym når 46 kubikcentimeter.
11. Motorresursen är cirka 250000 XNUMX km.

Vissa bilister har svårt att hitta motornumret. De bör vara medvetna om att den önskade uppsättningen av siffror kan finnas på en speciell panel placerad mellan luftkonditioneringens kompressorfäste och grenröret.

Hur pålitlig är en ICE?

Motorn kan motstå en lång livslängd även under svåra förhållanden, om reparationer och underhåll utförs i tid. För att övervaka kraftenheten mest effektivt måste bilisten vara medveten om huvudproblemen, som inkluderar:

1. Tilltäppta munstycken, vilket är en konsekvens av användningen av bensin av låg kvalitet. Du kan lösa problemet genom att byta ut eller rengöra delen.
2. Överdriven motorvärme. Ett liknande fenomen uppstår om fläkten inte går med full kapacitet eller om kylsystemet har tappat tätheten.
3. Vibration vid kallstart. Problemet kan bero på en felaktig temperatursensor som skickar en felaktig signal till processorn.

Att eliminera dessa fel tar inte mycket tid och är billigt, men om du inte uppmärksammar dem, kan problem i framtiden leda till allvarligare problem, vars lösning kommer att kräva konkreta investeringar.

reparerbarhet

Mitsubishi 4g32-motorn har inte en komplex design, vilket underlättar reparationer både på en specialiserad bensinstation och i ett privat garage. Med grundläggande färdigheter och viss utrustning kommer en bilist att kunna utföra självständigt:

• Byte av HCB-packning
• installation av nya ventilskaftstätningar istället för misslyckade,
• demontering av trasiga ventiler och installation av servicebara delar.

Det finns typer av reparationsoperationer som bäst överlåts till proffs, särskilt om det inte finns några speciella färdigheter. Dessa inkluderar borttagning av cylinderblocket för översyn, såväl som procedurer som hylsa, borrning eller slipning av drivlinans komponenter.

En oerfaren bilist ska inte fatta beslut om underhåll eller reparation av en förbränningsmotor. Om det inte finns någon kunskap är det bättre att anförtro denna fråga till specialister som är involverade i reparation av motorer i mer än ett dussin år.

Vilken olja ska man hälla?

Rätt val av smörjmedel förlänger motorns livslängd och stabiliserar dess funktion så mycket som möjligt. Om vi ​​pratar om mitsubishi 4g32-motorn, rekommenderas det att fylla den med olja märkt:

1. 15w40, som är en produkt gjord av mineraler. Ett sådant smörjmedel rekommenderas för användning i motorer med betydande körsträcka. Fryspunkten är -30 grader, vilket gör det möjligt att använda oljan under den ryska vintern.
2. Den är syntetisk och kan ge kraftenheten stabil drift under lång livslängd. Smörjmedlet kan användas oavsett årstid och har goda rengöringsegenskaper, motståndskraft mot avdunstning och behåller sin prestanda även under extrema förhållanden.

Det är nödvändigt att välja olja beroende på de driftsförhållanden under vilka motorn fungerar.

På vilka fordon är den installerad?

Mitsubishi 4g32-motorn används ofta. Den är installerad på maskiner som:

1. Mitsubishi Celeste. Det är en kompakt coupé som började serietillverkas 1975. Fordonet har genomsnittlig dynamisk prestanda och har även bakhjulsdrift.
2. Mitsubishi COLT II, ​​som är en liten bil idealisk för stadskörning. Bilen kännetecknas av breda dörröppningar, låga trösklar och högt tak.
3. Mitsubishi L 200. Fordonet är en pickup som är idealisk för terrängkörning. Maskinen kännetecknas av enkel manövrering och en lätt bakaxel.

Varje bil tillhör olika klasser, men de förenas av en kraftenhet som gör dem till kraftfulla och pålitliga fordon.