Mitsubishi 3B21 motor
Innehåll
Den 1.0-liters 3-cylindriga Mitsubishi 3B21-motorn monterades i Japan från 2006 till 2014 och installerades på den andra generationen av W451 Smart Fortwo-modellen, populär i Europa. En sådan kraftenhet enligt nomenklaturen för Daimler-Chrysler-koncernen är känd som Mercedes M132.
3B2-familjen inkluderar även förbränningsmotorer: 3B20, 3B20T och 3B21T.
Tekniska egenskaper hos Mitsubishi 3B21 1.0 liters motor
| Exakt volym | 999 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 61 - 71 hk |
| Vridmoment | 89 - 92 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R3 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 72 mm |
| Kolvslag | 81.8 mm |
| Kompressionsförhållande | 11.4 |
| ICE-funktioner | DOHC |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | MIVEC |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.3 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 200 000 km |
Vikten på 3B21-motorn är 67 kg (utan tillbehör)
Motornummer 3B21 finns på cylinderblocket
Bränsleförbrukning ICE Smart 3V21
Med exemplet på en 2008 Smart Fortwo med en automatiserad växellåda:
| Stad | 6.1 liter |
| spåra | 4.0 liter |
| blandad | 4.7 liter |
Vilka bilar var utrustade med 3B21 1.0 l-motorn
| Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn 3B21
Motorn finns i två versioner och en enkel modifiering orsakar inga problem
MHD hybrid deformeras och sliter snabbt ut start-generatorremmen
En trasig rem gör att pumpen stannar och huvudet leder direkt på grund av överhettning
Efter 100 000 km är gummiringarna på ljusbrunnarna garvade och olja kommer dit
Det finns inga hydrauliska lyftare och ventilspel måste justeras var 100 000:e km
