Mercedes M104-motor
Okategoriserad

Mercedes M104-motor

26.05.2022 /

M104 E32 är Mercedes senaste och största 6-cylindriga motor (AMG producerade M104 E34 och M104 E36). Den släpptes första gången 1991.

De största skillnaderna är ett nytt cylinderblock, nya 89,9 mm kolvar och en ny 84 mm långtakt vevaxel. Topplocket är detsamma som fyrventilens M104 E30. Motorn har en robust dubbelsträngad struktur i motsats till den enkelsträngade på den gamla M103-motorn. Sedan 1992 har motorn utrustats med en variabel inloppsgrenrörsgeometri.

Mercedes M104 motorspecifikationer, problem, recensioner

Generellt är motorn en av de mest pålitliga i sortimentet, vilket bekräftas av många års praktisk erfarenhet.

Specifikationer M104

Motorn har följande egenskaper:

  • tillverkare - Stuttgart-Bad Cannstatt;
  • produktionsår - 1991 - 1998;
  • cylinderblockmaterial - gjutjärn;
  • typ av bränsle - bensin;
  • bränslesystem - insprutning;
  • antal cylindrar - 6;
  • typ av förbränningsmotor - fyrtaktsmotor, naturligt aspirerad;
  • effektvärde, hk - 220 - 231;
  • motoroljevolym, liter - 7,5.

Modifieringar av M104-motorn

  • M104.990 (1991 - 1993 och framåt) - den första versionen med 231 hk. vid 5800 rpm, vridmoment 310 Nm vid 4100 rpm. Kompressionsförhållande 10.
  • M104.991 (1993 - 1998 och framåt) - analog till den omformade M 104.990.
  • M104.992 (1992 - 1997 och framåt) - analog M 104.991, kompressionsförhållande reducerat till 9.2, effekt 220 hk vid 5500 rpm, vridmoment 310 Nm vid 3750 rpm.
  • M104.994 (1993 - 1998 och framåt) - analog M 104.990 med ett annat insugsgrenrör, effekt 231 hk. vid 5600 rpm, vridmoment 315 Nm vid 3750 rpm.
  • M104.995 (1995 - 1997 och framåt) - effekt 220 hk vid 5500 rpm, vridmoment 315 Nm vid 3850 rpm.

M104-motorn installerades på:

  • 320 E / E 320 W124;
  • E 320 W210;
  • 300SE W140;
  • S 320 W140;
  • SL 320 R129.

Problem

  • Oljeläckage från packningar;
  • Överhettning av motorn.

Om du märker att din motor har börjat överhettas, kontrollera kylda och koppling. Om du använder högkvalitativ olja, bensin och regelbundet underhåll kommer M104 att hålla länge. Denna motor är en av de mest pålitliga Mercedes-Benz-motorerna.

Huvudvärken på Mercedes M104-motorn är överhettningen av topplocket och dess deformation. Du kan inte undvika detta eftersom problemet är designrelaterat.

Det är nödvändigt att byta motorolja i rätt tid och endast använda högkvalitativ olja. Det krävs också att övervaka huvudfläktens integritet. Om det till och med uppstår en liten deformation av fläktklingorna måste du byta ut dem omedelbart.

Mercedes M104 motorjustering

Omdesign av motorn 3.2 till 3.6 är mycket populär, men inte ekonomiskt bärkraftig. Budgeten är sådan att det är bättre att byta ut motorn i stora block mot en kraftfullare, eftersom det kommer att kräva översyn / byte av nästan hela vevstång-kolvgrupp, axlar, cylindrar.

Ett annat alternativ är att installera en kompressor, som, om den är korrekt installerad, hjälper till att uppnå 300 hk. För denna inställning behöver du: själva installationskompressorn, byte av injektorer, bränslepump samt byte av topplockpackningen mot en tjockare.

Lägg en kommentar