Isuzu 4JB1 motor
Двигатели

Isuzu 4JB1 motor

Tekniska egenskaper hos 2.8-liters Isuzu 4JB1 dieselmotor, tillförlitlighet, resurs, recensioner, problem och bränsleförbrukning.

Den 2.8-liters Isuzu 4JB1 dieselmotorn monterades i en fabrik i Japan från 1988 till 1998 och installerades på sådana populära problemmodeller som Trooper, Wizard eller Faster pickup. Nu har produktionen av kloner av denna enhet bemästrats av många kinesiska företag.

J-motorlinjen inkluderar även dieselmotorer: 4JG2 och 4JX1.

Tekniska egenskaper hos Isuzu 4JB1 2.8 liters motor

Modifiering: 4JB1 ej överladdad
Exakt volym2771 cm3
Elsystemdirekt injektion
ICE kraft87 - 90 hk
Vridmoment180 - 185 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudgjutjärn 8v
Cylinderdiameter93 mm
Kolvslag102 mm
Kompressionsförhållande18.2
ICE-funktionerOHV
hydrauliska lyftareja
Timing driveväxlar
Fasregulatoringen
Turboladdningingen
Vilken typ av olja att hälla4.2 liter 5W-40
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 1
Exempel på resurs450 000 km

Modifiering: 4JB1T eller 4JB1-TC
Exakt volym2771 cm3
Elsystemdirekt injektion
ICE kraft95 - 115 hk
Vridmoment220 - 235 Nm
Cylinderblockgjutjärn R4
Blockhuvudgjutjärn 8v
Cylinderdiameter93 mm
Kolvslag102 mm
Kompressionsförhållande18.1
ICE-funktionerOHV, intercooler
hydrauliska lyftareingen
Timing drivebälte
Fasregulatoringen
TurboladdningIHI RHB5 eller RHF4
Vilken typ av olja att hälla4.2 liter 5W-40
Bränsletypdiesel
MiljöklassEURO 2/3
Exempel på resurs400 000 km

Vikten på 4JB1-motorn enligt katalogen är 240 kg

Motornummer 4JB1 är placerad i korsningen mellan blocket och lådan

Bränsleförbrukning ICE Isuzu 4JB1-TC

Med hjälp av exemplet på en 1994 Isuzu MU med manuell växellåda:

Stad10.1 liter
spåra7.0 liter
blandad8.7 liter

Vilka bilar var utrustade med 4JB1 2.8 l-motorn

Isuzu
Snabbare 3 (TF)1992 - 1998
United 1 (UC)1989 - 1998
Trooper 1 (UB1)1988 - 1991
Wizard 1 (UC)1992 - 1998
Opel
Gräns ​​A (U92)1995 - 1996
  

Nackdelar, haverier och problem 4JB1

Dessa är mycket pålitliga dieselmotorer, vars analoger ofta används i industrin.

Zexel bränsleutrustning går under lång tid, men det finns problem med dess reservdelar

Övervaka kuggremmens tillstånd, eller om den går sönder kommer åtminstone stängerna att böjas

Ibland skär den av växlarna på oljepumpen och bryter kilspåren på vevaxeln

Enligt bestämmelserna ska ventilernas termiska spel justeras var 40 000:e km


Lägg en kommentar