Hyundai-Kia G4HE motor
Innehåll
Företaget monterade Hyundai Kia G1.0HE 4-liters bensinmotor från 2004 till 2011 och installerade den endast på den första generationen av den kompakta Picanto-modellen under hela produktionsperioden. Denna motor är en del av iRDE-serien, vars fördel anses vara låg bränsleförbrukning.
К линейке Epsilon также относят: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD и G4HG.
Specifikationer för Hyundai-Kia G4HE 1.0 liters motor
| Exakt volym | 999 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 62 hk |
| Vridmoment | 86 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R4 |
| Blockhuvud | aluminium 12v |
| Cylinderdiameter | 66 mm |
| Kolvslag | 73 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.7 |
| ICE-funktioner | SOHC |
| Hydrokompensera. | ingen |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 3.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 bensin |
| Ekolog. klass | EURO 3/4 |
| Exempel på resurs | 240 000 km |
Torrvikten för G4HE-motorn i katalogen är 83.9 kg
Motornummer G4HE finns till höger i korsningen med lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Kia G4HE
Med exemplet på en 2005 Kia Picanto med manuell växellåda:
| Stad | 6.0 liter |
| spåra | 4.1 liter |
| blandad | 4.8 liter |
Vilka bilar var utrustade med G4HE 1.0 l-motorn
| Picanto 1 (SA) | 2004 - 2011 |
Nackdelar, haverier och problem med G4HE förbränningsmotor
Fram till 2009 installerades defekta vevaxlar, återförsäljare bytte dem ofta under garantin
Den skar helt enkelt av vevaxelns nyckel, växeln växlade och tidsfaserna gick på avvägar
Du måste också övervaka radiatorns renhet, det leder omedelbart till att huvudet överhettas
Anledningen till flytande hastighet är vanligtvis en smutsig gasreglage eller IAC
Svagheterna med förbränningsmotorn inkluderar en mycket låg resurs av ljus och opålitliga ledningar
