Hyundai G6DK motor
Innehåll
3.8-liters Hyundai G6DK eller Genesis Coupe 3.8 MPi-motorn monterades från 2008 till 2015 och installerades i bakhjulsdrivna modeller som Genesis eller coupén som skapats utifrån den. Denna kraftenhet finns också under huven på Equus och Quoris verkställande sedaner.
Линейка Lambda: G6DC G6DE G6DF G6DG G6DJ G6DH G6DN G6DP G6DS
Tekniska egenskaper hos Hyundai G6DK 3.8 MPi-motorn
| Exakt volym | 3778 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 290 - 316 hk |
| Vridmoment | 358 - 361 Nm |
| Cylinderblock | aluminium V6 |
| Blockhuvud | aluminium 24v |
| Cylinderdiameter | 96 mm |
| Kolvslag | 87 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.4 |
| ICE-funktioner | FISK |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | Dubbel CVVT |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.7 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 4/5 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
G6DK motorvikt är 215 kg (med utombordare)
Motornummer G6DK är placerad i förbindelsen mellan förbränningsmotorn och lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Hyundai G6DK
Om exemplet med Hyundai Genesis Coupe 2011 med automatisk växellåda:
| Stad | 15.0 liter |
| spåra | 7.6 liter |
| blandad | 10.3 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med G6DK 3.8 l-motorn
| Häst 2 (XNUMX) | 2009 - 2013 |
| Genesis 1 (BH) | 2008 - 2014 |
| Genesis Coupe 1 (Storbritannien) | 2008 - 2015 |
| Quoris 1 (KH) | 2013 - 2014 |
Nackdelar, haverier och problem med G6DK förbränningsmotor
Huvudproblemet med motorerna i denna serie är den progressiva förbrukningen av smörjmedel.
Anledningen till oljeförbränningen här är den snabba koksningen och förekomsten av kolvringar
Detta är en het V6-enhet, så håll ditt kylsystem rent
Efter 200 tusen kilometer kräver sträckta kamkedjor vanligtvis uppmärksamhet.
Förbränningsmotorer har inga hydrauliska lyftare, glöm inte periodisk ventiljustering
