Hyundai G4NH motor
Innehåll
2.0-liters Hyundai G4NH-motorn har monterats på den koreanska fabriken av företaget sedan 2016 och är känd i vårt land från Kia Seltos, och på andra marknader är den installerad på Elantra, Kona, Tucson och Soul. Denna enhet tillhör serien av särskilt ekonomiska motorer och fungerar på Atkinson-cykeln.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG и G4NL.
Tekniska egenskaper hos Hyundai G4NH 2.0 MPi-motorn
Exakt volym | 1999 cm3 |
Elsystem | distribution injektion |
ICE kraft | 149 hk |
Vridmoment | 180 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 81 mm |
Kolvslag | 97 mm |
Kompressionsförhållande | 12.5 |
ICE-funktioner | DOHC |
Hydrokompensera. | ja |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | vid inlopp och utlopp |
Turboladdning | ingen |
Vilken typ av olja att hälla | 4.0 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-95 |
Ekolog. klass | EURO 5/6 |
Exempel på resurs | 250 000 km |
Katalogvikten för G4NH-motorn är 115 kg
Motornummer G4NH finns framför i korsningen med lådan
Bränsleförbrukning förbränningsmotor Hyundai G4NH
Med hjälp av exemplet på en 2020 Kia Seltos med en automatisk växellåda:
Stad | 8.8 liter |
spåra | 5.6 liter |
blandad | 6.8 liter |
Vilka bilar är utrustade med G4NH 2.0 l-motorn
Elantra 6 (AD) | 2017 - 2020 |
Kona 1 (OS) | 2017 - 2020 |
Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
Kerato 4 (BD) | 2018 - nu |
Seltos 1 (SP2) | 2019 - nu |
Soul 3 (SK3) | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med G4NH förbränningsmotor
Vi har precis fått den här enheten och information om dess haverier har ännu inte samlats in.
Hittills är de flesta av de negativa recensionerna relaterade till fel i den elektriska delen.
Det finns också klagomål om överhettning av motorn på grund av fel på den elektriska termostaten.
På specialiserade forum beskrivs fall av en förbränningsmotorkil efter ett fall i smörjmedelsnivån
Eftersom motorn har oljemunstycken är det inga problem med skav.