Great Wall GW4D20M motor
Innehåll
2.0-liters Great Wall GW4D20M dieselmotorn har endast tillverkats i Kina sedan 2019 och är installerad i Poer pickup, känd i andra länder som Pao, Cannon eller Ute. På vår marknad är effekten av denna motor speciellt reducerad till skattevänliga 150 hk.
К собственной серии дизелей относят: GW4D20, GW4D20B, GW4D20D и GW4D20T.
Specifikationer för GW4D20M 2.0 dieselmotorn
Exakt volym | 1996 cm3 |
Elsystem | Common rail |
ICE kraft | 150 - 160 hk |
Vridmoment | 400 Nm |
Cylinderblock | gjutjärn R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 83.1 mm |
Kolvslag | 92 mm |
Kompressionsförhållande | 16.3 |
ICE-funktioner | DOHC |
hydrauliska lyftare | ja |
Timing drive | bälte |
Fasregulator | ingen |
Turboladdning | ja |
Vilken typ av olja att hälla | 5.5 liter 5W-30 |
Bränsletyp | diesel |
Miljöklass | EURO 5/6 |
Exempel på resurs | 250 000 km |
Vikten på GW4D20M-motorn är 210 kg (med utombordare)
Motornummer GW4D20M finns på vänster sida av blocket
Bränsleförbrukning ICE Great Wall GW 4D20M
Med hjälp av exemplet med en 2021 Great Wall Poer med en automatisk växellåda:
Stad | 10.9 liter |
spåra | 8.7 liter |
blandad | 9.5 liter |
Vilka bilar sätter motorn GW4D20M 2.0 l
kraft | 2019 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med förbränningsmotorn GW4D20M
Denna motor har precis dykt upp och det finns ingen statistik över dess haverier av uppenbara skäl.
Medan ägarna av motorn inte skäller, hittades inga klagomål om allvarliga funktionsfel.
Delphi-bränslesystemet tolererar inte vänsterbränsle och det är bättre att inte spara
De kinesiska forumen beskriver fall av garantibyte av boosterpumpen
Som i alla moderna dieselmotorer förorenas insugningsröret och USR snabbt här.