Ford F.Y.D.A.-motor
Innehåll
1.6-liters Ford FYDA, FYDB, FYDC eller 1.6 Zetek C-motor tillverkades från 1998 till 2004 och installerades på de europeiska versionerna av den första Focus i alla dess många karosser. Denna kraftenhet finns på Fiesta-modellen, men under dess FYJA- och FYJB-index.
К линейке Zetec SE также относят двс: FUJA, FXJA и MHA.
Specifikationer för Ford FYDA 1.6 Zetec S PFI 100ps motor
| Exakt volym | 1596 cm3 |
| Elsystem | distribution injektion |
| ICE kraft | 100 hk |
| Vridmoment | 145 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 79 mm |
| Kolvslag | 81.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 11.0 |
| ICE-funktioner | ingen |
| Hydrokompensera. | ingen |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 4.25 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Ekolog. klass | EURO 3 |
| Exemplarisk. resurs | 300 000 km |
FYDA motorkatalogvikt är 105 kg
Ford FYDA-motornummer finns framför i korsningen med lådan
Bränsleförbrukning FYDA Ford 1.6 Zetec S
Med exemplet på en 2001 Ford Focus med manuell växellåda:
| Stad | 9.4 liter |
| spåra | 5.4 liter |
| blandad | 6.8 liter |
Vilka bilar var utrustade med FYDA Ford Zetec S 1.6 l PFI-motor
| Fokus 1 (C170) | 1998 - 2004 |
Nackdelar, haverier och problem Ford Zetek S 1.6 FYDA
Kraftenheten är ganska krävande på bränslekvaliteten och gillar inte 92:a bensin
På grund av detta misslyckas ljus och individuella tändspolar snabbt här.
Orsaken till periodiska dragfel är oftast i bränslepumpen eller dess filter
Kamremsresursen är vanligtvis mindre än 100 000 km, och när ventilen går sönder böjer den sig
Det finns inga hydrauliska lyftare här, så du behöver justera ventilerna var 90 000:e km
