Dodge ED4 motor
Innehåll
Den 2.4-liters Dodge ED4 turbomotorn tillverkades i företagets fabriker från 2007 till 2009 och installerades endast på en laddad version av Caliber SRT4-modellen för den amerikanska och europeiska marknaden. Denna enhet är inte särskilt utbredd och är en riktigt exklusiv.
Motorserien World inkluderar även förbränningsmotorer: EBA, ECN och ED3.
Specifikationer för Dodge ED4 2.4 Turbo-motorn
Exakt volym | 2360 cm3 |
Elsystem | injektor |
ICE kraft | 285 hk |
Vridmoment | 359 Nm |
Cylinderblock | aluminium R4 |
Blockhuvud | aluminium 16v |
Cylinderdiameter | 88 mm |
Kolvslag | 97 mm |
Kompressionsförhållande | 8.6 |
ICE-funktioner | DOHC |
hydrauliska lyftare | ingen |
Timing drive | kedja |
Fasregulator | Dubbel VVT |
Turboladdning | MHI TD04 |
Vilken typ av olja att hälla | 4.3 liter 5W-30 |
Bränsletyp | AI-95 |
Miljöklass | EURO 4 |
Exempel på resurs | 230 000 km |
Bränsleförbrukning Dodge ED4
Om exemplet med en 4 Dodge Caliber SRT2008 med manuell växellåda:
Stad | 12.5 liter |
spåra | 6.8 liter |
blandad | 8.9 liter |
Vilka bilar var utrustade med ED4 2.4 l-motorn
Kaliber SRT4 (PM) | 2007 - 2009 |
ED4-brister, haverier och problem
För en turbomotor är denna kraftenhet ganska pålitlig och orsakar inte mycket problem.
Dess svagheter inkluderar ett opålitligt elektroniskt gasreglage och en termostatenhet
Dessutom kännetecknas bränslepumpen och vevaxelns remskivdämpare av en blygsam resurs här.
Vid 200 000 km är kamkedjan ofta förlängd eller oljeförbrukning uppstår
Hydrauliska kompensatorer tillhandahålls inte och ventilerna behöver regelbundet justeras