Motor Chrysler EZB
Innehåll
Chrysler EZB eller HEMI 5.7 8-liters V5.7-motorn tillverkades i Mexiko från 2004 till 2008 och installerades på toppversioner av ett antal välkända modeller som 300C, Charger eller Grand Cherokee. Denna kraftenhet var utrustad med ett MDS halvcylindrigt avlastningssystem.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZH, ESF и ESG.
Tekniska egenskaper för Chrysler EZB 5.7 liters motor
| Exakt volym | 5654 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 325 - 345 hk |
| Vridmoment | 500 - 530 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V8 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 99.5 mm |
| Kolvslag | 90.9 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.6 |
| ICE-funktioner | OHV |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.7 liter 5W-20 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Ekolog. klass | EURO 3 |
| Exemplarisk. resurs | 375 000 km |
Bränsleförbrukning Chrysler EZB
Om exemplet med en 300 Chrysler 2005C med en automatisk växellåda:
| Stad | 18.1 liter |
| spåra | 8.7 liter |
| blandad | 12.1 liter |
Vilka bilar var utrustade med EZB 5.7 l-motorn
| 300C 1 (LX) | 2004 - 2008 |
| Laddare 1 (LX) | 2005 - 2008 |
| Magnum 1 (LE) | 2004 - 2008 |
| Commander 1 (XK) | 2005 - 2008 |
| Grand Cherokee 3 (WK) | 2004 - 2008 |
Nackdelar, haverier och problem med EZB förbränningsmotor
Motorerna i denna serie är mycket pålitliga, ägarna klagar bara på den höga förbrukningen
För normal drift av MDS-systemet och hydrauliska lyftare krävs 5W-20 olja
Vid långvarig användning av lågkvalitativt bränsle fastnar EGR-ventilen här
Ibland leder också avgasgrenröret, så mycket att fästbultarna brister
Hörde ofta konstiga ljud under huven, smeknamnet på forumen Hemi tickar
