BMW N20 motor
Innehåll
En serie BMW N20 bensinmotorer på 1.6 och 2.0 liter tillverkades från 2011 till 2018 och installerades på de allra flesta dåtidens kompakta och medelstora modeller. Speciellt för den amerikanska bilmarknaden erbjöds en miljövänlig modifiering av N26B20.
R4-serien inkluderar: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 och B48.
Tekniska egenskaper hos motorerna i BMW N20-serien
| Exakt volym | 1598 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 143 - 170 hk |
| Vridmoment | 220 - 250 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 72.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 9.0 |
| ICE-funktioner | Valvetronic III |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | dubbel VANOS |
| Turboladdning | twin-scroll |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5/6 |
| Exempel på resurs | 200 000 km |
| Exakt volym | 1997 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 156 - 245 hk |
| Vridmoment | 240 - 350 Nm |
| Cylinderblock | aluminium R4 |
| Blockhuvud | aluminium 16v |
| Cylinderdiameter | 84 mm |
| Kolvslag | 90.1 mm |
| Kompressionsförhållande | 10 - 11 |
| ICE-funktioner | Valvetronic III |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | kedja |
| Fasregulator | dubbel VANOS |
| Turboladdning | twin-scroll |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-95 |
| Miljöklass | EURO 5/6 |
| Exempel på resurs | 220 000 km |
N20-motorns vikt enligt katalogen är 137 kg
Motornummer N20 finns på frontluckan
Bränsleförbrukning för förbränningsmotor BMW N20
Med hjälp av exemplet på en 320 BMW 2012i med manuell växellåda:
| Stad | 8.2 liter |
| spåra | 4.9 liter |
| blandad | 6.1 liter |
Liknande motorer från andra tillverkare:
Vilka bilar var utrustade med N20 1.6 - 2.0 l motor
| 1-serie F20 | 2011 - 2016 |
| 1-serie F21 | 2012 - 2016 |
| 2-serie F22 | 2013 - 2016 |
| 3-serie F30 | 2011 - 2015 |
| 4-serie F32 | 2013 - 2016 |
| 5-serie F10 | 2011 - 2017 |
| X1-serien E84 | 2011 - 2015 |
| X3-serien F25 | 2011 - 2017 |
| X5-serien F15 | 2015 - 2018 |
| Z4-serien E89 | 2011 - 2016 |
Nackdelar, haverier och problem med N20
På grund av oljepumpens otillräckliga prestanda kilar dessa motorer ofta
Orsaken till motorstopp är oftast förlusten av elasticitet i oljepumpkretsen.
Oljefiltrets plastkopp med värmeväxlaren spricker och rinner här
Bränsleinsprutare blir snabbt övervuxna med smuts, och då uppstår starka vibrationer
Flödesmätaren, tomgångskontrollventilen är kända för sin inte särskilt höga resurs
